KTM · İnceleme notları

790 Duke

Usernamekate incelemesi · 2027 model

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
UsernamekateKanalın incelemeleri → 2027 model

KTM 790 Duke — Usernamekate incelemesi

Kate, yenilenen 790 Duke’u güçlü ama göz korkutucu fiyat/hedefe çıkmayan çok keyifli bir naked buluyor. Yeni WP frenleri güçlü ve dozlanabilir, şasi hem hafif/çevik hem oturaklı. Daha dar sele duruşu, ayarlı ön süspansiyon ve sürekli aralıklı manet ayarları kullanışlı. Yeni saldırgan farı ve daha kaliteli bitişi seviyor. Quickshifter denediği en yumuşak örnek değil; yeni depo biçiminde kapasitenin biraz azalmasını da tasarım takası olarak belirtiyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Motor karakteri

    02:42 ↗

    Dağ yolunda dolgun ve istekli çekişi çok keyifli buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Fren gücü

    10:40 ↗

    Yeni WP frenlerin gücünü çok başarılı, Brembo M50 sanılabilecek kadar etkileyici buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Fren dozajı

    11:07 ↗

    İlk ısırmanın hızlı ama aşırı/sert olmayan kontrollü biçimde artmasını çok seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Vites oranları

    12:30 ↗

    Dağ yolu kullanımında vites oranlarını çok güzel buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Çeviklik ve denge

    14:14 ↗

    Çok kolay yön değiştirirken sinirli veya güvensiz hissettirmeyen oturaklı karakteri seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ağırlık

    12:55 ↗

    Güncellemeyle iki kilo azalmasını ve hafif şasi hissini çok başarılı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Seleye erişim

    05:45 ↗

    Önceki örnekle kıyasladığı daha dar duruş bölgesinin bacakları yere indirmeyi kolaylaştırmasını seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon ayarı

    05:45 ↗

    Ön süspansiyona sıkıştırma/geri açılma ayarı eklenmesini değerli bir gelişme buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Manet ayarı

    16:01 ↗

    Fren ve debriyaj manetlerinin birkaç sabit kademe yerine geniş/sürekli aralıkta ince ayarlanabilmesini çok seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gidon ayarı

    15:34 ↗

    Daha düz gidonu ileri/geri döndürüp kendi tercihine uyarlayabilmeyi kullanışlı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    04:55 ↗

    Yeni farın Duke ailesine uyan saldırgan ve dikkat çekici görünümünü beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge bitişi

    07:04 ↗

    Beş inç ekranın parlama karşıtı yüzeyini ve bitişini güzel buluyor; bütün güneş koşullarında ölçüm yapmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Fiyat konumu

    17:43 ↗

    Kaynakta beklenen fiyatı daha güçlü nakedlara çıkmadan fazladan güç isteyenler için cazip konumda buluyor; kesin güncel satış teklifi değil.

    Sürüş gözlemi
  • Genel kalite hissi

    18:08 ↗

    Güncellemelerin daha premium ve amacına uygun hissettirmesini seviyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Quickshifter

    13:22 ↗

    Quickshifter ve otomatik ara gazı denediği en yumuşak örneklerden bulmuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Depo kapasitesi

    05:20 ↗

    Yeni depo biçiminde hacmin önceki 14 litreden 13,5 litreye azalmasını tasarımın kapasite takası olarak belirtiyor; gerçek menzil ölçümü değil.

    Olası risk