Motopark TvKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Kuba Superlight 125i — Motopark Tv incelemesi
Tolga Barış, Superlight 125i’nin sakin motorunu, alçak ve yumuşak selesini, rahat süspansiyonunu ve standart cam/çantalarını beğeniyor. Önceki 200’lük deneyimine göre titreşim azalsa da yüksek devirde aynalar titriyor; ayna kolları kısa kalıyor. Hızlı veya iki kişi sollama beklentisine uygun bulmuyor. Sakin kullanımda frenler yeterli, fakat olağanüstü değil; bakım aralığını kısa görüyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Sakin motor
01:12 ↗Gaz açıldığında sürücüyü ani hızlanmayla şaşırtmayan, yeni kullanıcıya sakin gelen motor karakterini uygun buluyor.
Sürüş gözlemiTitreşimde iyileşme
01:37 ↗Daha önce kullandığı 200’lük örneğe göre titreşimin belirgin azaldığını söylüyor; sıfırlanmadığını özellikle ayırıyor.
Sürüş gözlemiCamın göğüs koruması
02:02 ↗Standart camın göğse gelen rüzgârı kesmesini faydalı buluyor; kaska gelen rüzgârın devam ettiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiElcik hissi
02:52 ↗Dolgun elciklerin kavrama hissini seviyor.
Sürüş gözlemiOturuş
03:18 ↗Cruiser tarzındaki rahat oturma pozisyonunu beğeniyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
04:10 ↗Yaklaşık 1,80 m boyuyla yere çok rahat basabilmesini duruş ve yeni kullanıcı güveni için avantaj buluyor.
Sürüş gözlemiSele
04:10 ↗Geniş, yumuşak sürücü selesini ve artçı oturma alanını konforlu buluyor.
Sürüş gözlemiStandart yan çantalar
04:35 ↗Küçük eşyaları taşımaya yarayan yan çantaların ayrıca satın alınmadan gelmesini seviyor.
Kişisel tercihSüspansiyon konforu
08:00 ↗Çukur ve tümseklerde sert vurmadan sönümleyen yumuşak süspansiyonu beğeniyor.
Sürüş gözlemiSakin kullanımda fren
07:35 ↗Frenleri çok güçlü bulmasa da motosikletin sakin kullanım alanında durdurmaya yeterli görüyor; kombine sistemi hiç olmamasına tercih ediyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ayna kolları
02:27 ↗Aynalarda dirseklerini fazla görmesini beğenmiyor ve daha uzun kollar istiyor.
Sürüş gözlemiSollama gücü
05:00 ↗Özellikle iki kişiyle gaz açınca hemen hızlanamamasını vurguluyor; kısa sürede sollama beklentisine uygun bulmuyor.
Olası riskYüksek devir titreşimi
05:51 ↗Devir yükseldikçe titreşimin arttığını ve aynalardaki görüntünün titrediğini söylüyor.
Sürüş gözlemiYumuşak süspansiyonla viraj
08:00 ↗Çok yumuşak süspansiyonun daha hırslı viraj kullanımında rahatsızlık yaratabileceğini düşünüyor; sakin kullanımda sorun görmüyor.
Olası riskBakım aralığı
08:26 ↗Kaynak döneminde belirtilen rodaj sonrası 2.000 km bakım aralığını kısa buluyor ve daha uzun olmasını istiyor.
Kişisel tercih