İncelemeci, fotoğraflarda biraz tuhaf bulduğu motosikletin gerçek görünümünden etkileniyor; gidon ucu aynaların tasarımını da beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediLiveWire
S2 Del Mar
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı24 olumlu · 8 olumsuz +
21 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 8 aktarılan yorum · 3 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 24 | 8 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları29 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%75olumlu not oranı+24 olumlu−8 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
32 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
32 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
32 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
İncelemeci, detaylara gösterilen özeni ve motosikletin bitiş kalitesini çok başarılı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, yuvarlak TFT ekranı şık, kapsamlı ve menülerinde gezinmesi kolay buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, farklı yönlerde ayarlanabilen gidon ucu aynaların görüşünü iyi ve güven verici buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, sinyal düğmesini fazla aşağıda ve başlangıçta kullanışsız buluyor; yine de sol başparmakla erişilebildiğini ve alışmak gerektiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, iki kişiselleştirilebilir sürüş modunda gaz tepkisi, hızlanma ve azami gücün ayarlanabilmesini beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, çekiş kontrolünün kapatılabilmesini eğlenceli buluyor; kontrol kapalıyken yaptığı kısa ön teker kaldırma denemelerinde tepkinin kolay dozlandığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, motosiklet üzerinde dururken hissedilen hafif nabız benzeri titreşimi hoş buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, ilk yol testinde elektrik motorunun hemen gelen ve kesintisiz güçlü itişini etkileyici ve eğlenceli buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, yüksek torka rağmen motor gücünün hassas ve kolay dozlanabildiğini vurguluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, yüksek seviyede kullanmayı tercih ettiği ayarlanabilir rejeneratif motor frenini keyifli buluyor; uygun sürüş koşullarında frenlere dokunmadan gaz koluyla hız yönetilebildiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, elektrik motoru ve kayış aktarımının rahatsız edici dişli veya zincir gürültüsü olmadan sessiz çalışmasını sürüşü çok hoş kılan bir özellik olarak değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, ön Brembo freni güçlü, belirgin ilk tutuşa sahip ve güven verici buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, arka frenin kumanda hissini silik, yavaşlatmasını yetersiz buluyor; yüksek motor freni kullanırken arka frene zaten az ihtiyaç duyduğunu ekliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, test motosikletinin mevcut süspansiyon ayarını özellikle engebeli küçük yollarda sert buluyor; en yumuşak ayarı denemediğinden bunun ayarla giderilip giderilemeyeceğini açık bırakıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, test ayarındaki sertliğe rağmen engebeli küçük yollarda motosikletin dengesiz veya beklenmedik davranış göstermemesini olumlu değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, bu ilk sürüşte ince ve kenarları belirgin selenin saatlerce rahat sürüşe elvermediğini değerlendiriyor; ayrı bir uzun yol testi sunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, menzili nedeniyle motosikleti otoyol ve uzun seyahatler için uygun görmüyor. Yalnızca otoyolda yaklaşık 70 km menzil öngörüyor; bu rakam ayrı bir otoyol ölçümü olarak sunulmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, 19 inç teker ilk başta alışılmadık gelse de motosikletin viraja kolay girdiğini ve çevik kaldığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, viraj çıkışında yeniden güçlü gaz açıldığında ağırlığın sürücüyü taşıyabildiğini söyleyerek dikkatli olunmasını öneriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, ilk sürüşte hem şehirde hem de ardışık küçük virajlarda motosikleti çok eğlenceli buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, karma kullanımda 100 km'nin biraz üzerindeki hareket alanını makul buluyor. Yaklaşık 80 km şehir ve küçük yol testinde sportif sürüşle, motor freni yaklaşık dörtte üç seviyesindeyken ve çekiş kontrolü zaman zaman kapalıyken bataryanın yüzde 75'ini tükettiğini bildiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, üreticinin bildirdiği 1500 km bakımı için bir saat ve sonraki bakımlar için 50 dakikalık süreleri bakım maliyeti açısından kayda değer avantaj sayıyor; bu bir kişisel servis deneyimi değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, motosiklette bulunan hız sabitleyici, Bluetooth ve USB-C bağlantısından oluşan donanım paketini beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, motosikletteki Type 2 şarj soketinin şarj ağına erişimi kolaylaştırmasını donanım avantajı sayıyor; testte şarj ağı kullanımını denediğini belirtmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, inceleme dönemindeki marka ağını hâlâ sınırlı buluyor; ileride genişlemesini bekliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, daha küçük bataryası sayesinde 200 kg altında kalan ağırlığını bazı elektrikli rakiplerine göre avantajlı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, Type 2 ile yüzde 20–80 şarj süresini kullanım açısından nispeten hızlı ve makul buluyor; ancak süreyi bir yerde 88, diğer yerde 74 dakika verdiğinden kesin rakam belirsiz. Kendi yaptığı bir şarj ölçümü sunulmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, telefon üzerinden yazılım güncellemesi alabilmesini ilgi çekici bir gelişim imkânı sayıyor; geri vitesi mevcut veya denenmiş bir özellik olarak değil, olası gelecek işlev olarak anıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, A2 ehliyetle kullanılabilmesine rağmen güçlü tepkilerinin yeni başlayanlara fazla gelebileceğini ve ilk motosiklet olarak korkutabileceğini söylüyor; başlangıçta çok sakin kullanılmasını öneriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, kaynak dönemindeki 18.690 avroluk fiyatı donanım ve sürüş keyfiyle birlikte rekabetçi buluyor; daha büyük bataryalı Zero SR ve Energica alternatiflerinden belirgin ucuz olmasını önemli avantaj sayıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, kaynakta gelecek yıl için sözü edilen dönüşüm teşvikleri ve çevre bonuslarından yararlanılabilirse satın almanın daha cazip olacağını düşünüyor; teşviklerin gerçekleştiği veya herkese uygulanacağı doğrulanmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗
