Drift 125L

Sunucu kısa sürüşünde ön frenin performansından çok memnun kalmıyor.

Sahibi, özellikle artçılı kullanımda motor sıcaklığını dizlerinde hissettiğini anlatıyor; sıkıştırma ve kullanım süresine ilişkin devamındaki koşullar dökümde net değil.

Sunucu, selenin öne eğiminin bazı oturuşlarda sürücüyü öne kaydırıp sıkıştırdığını ve özellikle frenlemede sorun yaratabileceğini söylüyor.

Sahibi, aynadan arkasını görmek için kolunu hareket ettirmek zorunda kaldığını ve artçı varken arkasını göremediğini söylüyor.

Sahibi gece kısa farla yeterince göremediğini, farın çok yakını aydınlattığını ve uzun farı açma ihtiyacı duyduğunu söylüyor.

Sunucu gündüz farları çevresinde gösterdiği beyaz tasarım unsurunu çirkin buluyor.

Sunucu, yönleri ayrı gösteren sinyal uyarılarına alışkın olduğu için göstergedeki ortak sinyal uyarısını yadırgıyor; yanlış yöne sinyal verdiğini düşünüp kontrol ettiğini anlatıyor.

Sunucu dörtlü flaşör düğmesinin konumunu ve sonradan takılmış hissi veren yerleşimini beğenmiyor; düğmenin gerçekten sonradan takıldığını söylemiyor.

Sunucu alıştığı yerde ayrı bir selektör kumandası bulunmamasını yadırgıyor; selektör yapmak için uzun-kısa far düğmesini elle açıp kapatmak gerektiğini belirtiyor.

Sunucu motosiklet üzerindeki lastikleri dört dörtlük bulmuyor ve imkân varsa değiştirmeyi öneriyor; değiştirilmezse tutuş sınırlarına uygun, zorlamadan kullanıldığında sorun yaşanmayacağını değerlendiriyor.

Sahibi uzun yol performansını yetersiz buluyor; söylediği 115–116 hızını yokuş aşağı gördüğünü belirtiyor.

Sunucu, daha önce rahat çalışan çift veya üç silindirli motosikletler kullanmış sürücülerin bu motosikletin titreşimini belirgin bulacağını değerlendiriyor.