T1002V

Soğuk lansman gününde standart elcik ısıtmayı gerçekten güçlü ve etkili buluyor.

Standart sele ısıtmanın kalçasını hızlı ve çok iyi ısıtmasını seviyor.

Basit düğme hareketleriyle hızı kurup artırıp azaltmayı kolay ve kullanışlı buluyor.

V-twin’in alışılmadık, güçlü emme kükremesini çok keyifli buluyor.

Bozuk kendi tanıdığı yollarda süspansiyonun darbeleri çok güzel emmesini seviyor.

Büyük gövdesine rağmen çizgiyi çok güzel tutup virajlarda eğlenceli sürülmesini beğeniyor.

Luke’un benzer örnekte yaklaşık 200 mil gördüğünü aktarıp 20 litreye uygun buluyor; kendi ölçümü veya garanti menzil değil.

Tanıdığı PirelliScorpionRallySTR stok lastiklerinin yol hissine güveniyor.

Sınırsız güç vermese de motoru devirle çalıştırmayı keyifli buluyor.

Düğmelerin yerlerini kolay buluyor.

TPMS, ısıtma, cruise ve diğer standart donanımı dönem fiyatına çok iyi değer buluyor.

Takılı çanta setinin gövde üzerinde zarif ve kaliteli görünmesini seviyor.

Kilit/astar/ağ dahil tam setin kaynak dönemindeki düşük toplam bedelini çok iyi fırsat buluyor.

Sele dikişleri, sağlam görünen parçalar ve ışık/gövde oranlarını beklediğinden kaliteli/pahalı görünümlü buluyor.

Tam ayarlı KYB donanımının farklı ihtiyaca uyarlama olanağını seviyor; tüm ayarlar denenmedi.

Farklı el boylarına uyarlanan manetleri düşünülmüş ayrıntı buluyor.

Büyük ayaklı diğer sürücüler uzatılabilen vites kolunu ayarlayınca daha rahat olduklarını söylemiş; Kate’e ilk kurulum uygundu.

Otoyolda nötr/dik oturuş ve rahat seleyle çok konforlu buluyor.

Camın en düşük konumunu kendi boyunda çok iyi ve rahat buluyor.

7 inç TFT’yi parlak, net ve çok bilgiyi düzenli gösteren kaliteli bir parça buluyor.