V85 TT

Eski usul İtalyan karakterinin enduro gövdesinde farklı, havalı ve çevreden ilgi çeken bir görünüm oluşturmasını çok beğeniyor.

Boya, sele, gidon, ayna ve gösterge ayrıntılarında özenli ve özel hissettiren bir kalite buluyor.

Karakterli V motor görünümü, farklı ön yüz ve marka amblemli far ayrıntısının kullanıcıya iyi hissettirmesini seviyor.

Geniş gidonla dik oturuşun yola hâkim bir sürüş pozisyonu sağlamasını beğeniyor.

Gazı açınca düşük devirden çok dolu gelen torku, büyük V motorun karakterli tepkisini ve çekiş hissini çok seviyor.

Viteslerin şıkır şıkır ve güzel çalışmasından memnun.

Zincir temizleme ve bakım işini azaltan şaftı, uzun yol ve kirlenen tali yol kullanımında sürdürülebilir ve rahat bir tercih olarak çok seviyor.

Gazla hızlanmasına uygun güçlü duruşu çok beğeniyor; yaptığı fren denemesinde de frenleri çok iyi buluyor.

En üst devirde azami güç kovalamaktan çok alt ve orta aralıkta keyifli tork sunmasını motosikletin amacına uygun buluyor.

Konforu bozmadan viraj, tali yol ve denediği arazi koşullarını birlikte karşılayan dengeden memnun.

Dunlop lastiklere geç ısınma kaygısıyla yaklaşmasına rağmen kendi kış testinde yeterli tutuş ve güven buluyor.

Büyük V motorun çalışma ve egzoz tınısını çok etkileyici ve keyifli buluyor.

TFT’nin görünümünü, bilgi zenginliğini ve gidon üzerinden kontrol edilebilmesini beğeniyor.

Ön ve arka basıncın ekrandan görülebilmesini önemli ve güzel bir motosiklet ayrıntısı buluyor.

Custom menüsünde motor tepkisi, çekiş kontrolü ve ABS tercihlerini düzenleyebilme olanağını beğeniyor.

Saat, dış sıcaklık, vites, tüketim ve kalan yakıtla gidilebilecek mesafe gibi yolculuk bilgilerini bir arada bulmasını seviyor.

Travel’daki Mia bağlantısıyla telefon eşleştirme ve gösterge üzerinden navigasyon yönlendirmeleri alabilmeyi olumlu buluyor.

Travel donanımında elleri düşünen ısıtmalı elciklerin bulunmasını güzel buluyor.

LED ışıkların, özellikle arkadan bakıldığında jet çıkışını andıran görünümünü çok beğeniyor.

Çantalar, orta sehpa, karter ve elcik korumalarının Travel ile birlikte gelmesini maliyet ve kullanım açısından değerli buluyor.

Siperliği yeterli buluyor ve kendi kullanımında ek deflektöre ihtiyaç duymayacağını düşünüyor.

Kontak anahtarıyla açılan büyük yan çantaları çok beğeniyor; bir tarafa kendi AGV K6 kaskını rahat yerleştirirken diğer tarafta daha zor sığdığını belirtiyor.

Asfaltta viraj ve alt devir torku isterken tali yolda da devam etmek isteyenlere uygun buluyor; denettiği cruiser ve eski usul motosiklet seven arkadaşlarının da mutlu olduğunu aktarıyor.

Şubat 2023 koşullarında rakiplerine göre fiyatını mantıklı bir yerde buluyor; güncel fiyat tavsiyesi olarak sunulmuyor.

Test motosikletini sağlayan ve bakımını yapan Doğan Trend gibi güçlü bir grubun arkasında olmasını kendisine güven veren bir unsur olarak anlatıyor; ölçülmüş arıza veya servis başarısı değil.