Testçi, kısa test sürüşünde yumuşak seleyi rahat buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringMotron
X-Nord 125
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı18 olumlu · 13 olumsuz +
29 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · Touring | 1 | 1 | 18 | 13 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları23 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%58olumlu not oranı+18 olumlu−13 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
31 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
31 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
31 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
1,73 m boyundaki testçi, dizleri oldukça bükülse de oturuşu çok rahat buluyor; yüksek gidonun konumundan da memnun.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Touring1,73 m boyundaki testçi, dururken iki ayağını da yere düz basabilmesini olumlu buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, erişim ayarı bulunmasa da manetlere genel olarak rahat ulaşabildiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, doğrusal karakterli motorun kullanılabilir devir aralığını dar buluyor; şehir trafiğinden sıyrılmak için motoru yüksek devirde zorlamak gerektiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, şehir içi sürüş anlatımında kısa şanzıman oranları nedeniyle sık sık vites değiştirmek gerektiğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, tek silindirli motorun sesini, özellikle hava kutusundan gelen sesi hoş buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, sınırlı performans nedeniyle hızlı yollardan kaçınmayı, kullanılacaksa sağ şeritte kalmayı öneriyor; ancak arkadan esen rüzgârla 110 km/sa hıza ve 9500 dev/dk'ya ulaştığını aktarıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, bu sürüşte fazla yakıt tüketmediğini söylüyor; sayısal bir tüketim ölçümü vermiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, 14 litrelik depoyla rahatlıkla yaklaşık 300 km gidilebileceğini öngörüyor; tamamlanmış bir menzil testi bildirmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, yakıt göstergesinin motosikletin eğimine göre yükselip alçalmasını eleştiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, ABS yerine kombine fren bulunan bu motosiklette yalnız arka fren pedalına bastığında da önün dalmasını yadırgıyor ve bu tepkiye alışmak gerektiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, ön fren manetiyle frenlerken dozlamayı, frenin çalışmasını ve genel hissi iyi buluyor; hafif süngerimsi hissi ayrıca eleştiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, ön fren manetindeki hissin hafif süngerimsi olmasını eleştiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, sürdüğü bozuk asfalt yolda yumuşak süspansiyonların pürüzleri iyi emerek rahatlık sağladığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, virajlarda tempo artırılıp motosiklet zorlandığında salınım başladığını ve bu tür sürüşe uygun olmadığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, arazi kullanımı araç geçişine uygun hafif toprak yollarla ve sakin sürüşle sınırlı kalırsa motosikletin iş gördüğünü söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, enduro etabı gibi zorlu arazi kullanımını önermiyor; hafif kullanımın ötesine geçilirse motosikletin sınırlarına hızla ulaşılacağını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, iki tekerleğin de 17 inç olmasını ve telli yerine döküm jant kullanılmasını arazi açısından dezavantaj olarak değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, motosikletteki lastiklerin asfalt üzerindeki performansını makul buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, karma desenli görünmelerine rağmen motosikletteki lastikleri gerçek karma yol ve arazi kullanımına uygun bulmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, toprak yolda motorun yüksek devir istemesini dezavantajlı buluyor; düşük devir torkuyla ilerlemenin daha rahat ve daha az yorucu olacağını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, motosikletin görünüşünü hoş buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, genel işçiliği, gizlenmiş kabloları ve kabartmalı logo gibi küçük ayrıntıları başarılı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, gösterge panelinin devir, yakıt, yol sayacı ve vites göstergesiyle gerekli pratik bilgileri sunmasını olumlu buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, USB girişini telefon veya GPS şarj etmek için kullanışlı ve panelin önemli bir artısı olarak görüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, denenen Touring paketindeki çantaların yapım kalitesini iyi buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, Touring paketindeki çantaların vidalı bağlantıları nedeniyle hızlı sökülemediğini ve sökümün zaman aldığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, denenen Touring paketinin arka üst çantasına tam kapalı bir kask sığmasını olumlu buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, denenen Touring paketinin çanta kapama mekanizmalarının yeterince akıcı çalışmadığını ve takıldığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringTestçi, videonun çekildiği dönemdeki 2999 avroluk temel fiyatı ve çantalı Touring paketinin 300 avroluk farkını dikkate alarak motosikleti segmentinde iyi fiyatlanmış ve parasına değer buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · TouringKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
600 Tuareg Wind
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
G310GS
- Motor hacmi
- 313 cm³
- Güç
- 25 kW (34 hp) / 9.250 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
RX1 125 Grand Raid
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
