Peugeot · İnceleme notları

Pulsion 125

Motopixel Tv incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Motopixel TvKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Peugeot Pulsion 125 — Motopixel Tv incelemesi

Sunucu, satın alma işlemini tamamlamadığı test scooterını bir yıl ve 5.000 kilometre kullanmış. Performansını, şehir içi çevikliğini, varyatörünü ve bagajını beğeniyor; yavaş menüyü, tek seferlik anahtar arızasını, akü sabitlemesinin tıkırtısını ve kendi beklentisine göre hissiz alt devirleri eleştiriyor. Sürekli tam gaz kullanımında tüketimi 3,2 l/100 km altına indirememiş ve yaklaşık 3,3 litre bildirmiş; bunu doğrudan kusur saymıyor. Başkalarında 2,7–2,8 litre gördüğünü, hedef kitlesine uygun kullanımda 2,6–2,8 litre görülebileceğini düşünüyor; hatırladığı fabrika verisinden emin değil. Orijinal parça ve aksesuarların getirildiğini fakat sık tükendiğini söylüyor; kendisinin bunları satın alma deneyimi sınırlı. Sonradan taktığı elcik ısıtmanın doğrudan akü bağlantısı aküyü boşaltmış; bağlantıyı değiştirince çözülmüş. Hareketli cam mekanizması istiyor, ancak test aracında böyle bir mekanizma olduğunu söylemiyor. Başkalarının varyatör kitleriyle alt devirleri güçlendirdiğini aktarıyor; kendi aracında bu değişiklik yok. Peugeot markasına kişisel yakınlığını da açıklıyor. Kesin model yılı ve donanım paketi belirtilmiyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Fiyat ve değer

    03:31 ↗

    Sunucu, 2023 dönemindeki piyasa hareketliliği ve Pulsion'a artan talep sayesinde modelin ikinci elde rahat alınıp satılabildiğini söylüyor; bu değerlendirme o dönemin koşullarına ait.

    Sürüş gözlemi
  • Bakım ve servis

    04:09 ↗

    Sunucu, kendi bakım deneyimi ve İstanbul'da kısa mesafeler içinde bildiği üç iyi servis üzerinden servis erişimini yeterli buluyor. Servis ve parça konusunda genel olarak problem görmediğini söylüyor; aksesuar ihtiyacı duymadığı için aksesuar teminine ilişkin doğrudan deneyiminin sınırlı olduğunu belirtiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Güvenilirlik

    05:02 ↗

    Sunucu, sonradan taktırdığı elcik ısıtmanın bağlantısı nedeniyle birkaç kez boşalttığı aküyü şarj ederek kullanmaya devam edebilmesinden memnun; boşalmaları scooterın standart elektrik sistemine bağlamıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Donanım

    07:16 ↗

    Sunucu, scooterın iki kumandayla verilmesini avantaj buluyor; kullandığı kumanda arızalandıktan sonra yedeğinin sorunsuz çalışması işine yaramış.

    Sürüş gözlemi
  • Performans

    09:28 ↗

    Sunucu, bir yıl ve 5.000 kilometrelik kullanımında 120 km/sa hıza kolay ulaşmasını 125 cc için başarılı buluyor. Köprü geçişlerinde güçsüz hissettirmediğini ve kendi kullanımında 155–200 cc scooterları aratmadığını söylüyor; bunlar ölçümlü karşılaştırma değil, kişisel sürüş değerlendirmeleri.

    Sürüş gözlemi
  • Güvenilirlik

    09:41 ↗

    Sunucu, bir yıl ve 5.000 kilometre boyunca sık tam gaz ve yaklaşık 120 km/sa hızlarda zorlamasına rağmen motorun çalışmasında arıza yaşamadığını söylüyor. Bu olumlu değerlendirme, ayrıca anlattığı tek seferlik kumanda arızasını kapsamıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Şanzıman

    10:06 ↗

    Sunucu, zorlayıcı kullanımına rağmen varyatörün kalkışta ve devir düşerken sarsıntı yapmamasından memnun; bu konuda problem yaşamamış.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    10:41 ↗

    Sunucu, geniş gidon dönüşünden, çeviklikten ve dengeden çok memnun; Eminönü, Sirkeci, Beşiktaş, Ortaköy ve Kadıköy gibi yoğun şehir bölgelerinde manevra kabiliyeti işini kolaylaştırmış.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    11:09 ↗

    Sunucu, yanlış montaj açısına bağladığı gidon-diz temasını gidonu daha dik ayarlayarak gidermiş; bu düzeltmeden sonra yükseltici takmadan ve dizlerini açmadan rahat kullanabilmiş.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    11:30 ↗

    Sunucu, Pulsion'un görünüşünü ve Peugeot otomobillerini çağrıştıran tasarımını beğeniyor.

    Kişisel tercih
  • Tasarım

    11:40 ↗

    Sunucunun aktardığı çevresindeki birçok kişi, bir yıllık kullanım sırasında Pulsion'un görünüşünü güzel bulup modelini merak ederek sormuş.

    Aktarılan yorum
  • Sürüş keyfi

    12:03 ↗

    Bir yıl ve 5.000 kilometre kullanan sunucu, Pulsion'un kullanım hissini güzel buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sunucu, sele altına bir kapalı ve bir yarım kask sığmasını kendi ihtiyacı için yeterli buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Rüzgar koruması

    12:43 ↗

    Bir miktar rüzgâr almayı seven sunucu, mevcut camı uzatmaya ihtiyaç duymamış; bu memnuniyet tam rüzgâr koruması aradığı anlamına gelmiyor.

    Kişisel tercih
  • Lastikler

    13:00 ↗

    Sunucu, kullandığı lastikleri yeterli bulmuş ve değiştirme ihtiyacı duymamış.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    13:00 ↗

    Sunucu, frenleri genel olarak beğeniyor ve bu konuda ek bir ihtiyacı olmadığını söylüyor; ön ve arka fren için ayrı değerlendirme yapmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    18:55 ↗

    Sunucu, Pulsion 125 ile bütün kış gezip dolaştığını ve scooterın kış sezonundaki günlük kullanımında kendisine çok yardımcı olduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Gösterge

    02:07 ↗

    Sunucu, bir yıllık kullanımında nemli bahar havasında nemli garajdan çıkıp güneşte park ettikten sonra göstergede yalnızca bir kez yoğun buğulanma yaşamış. Bir iki saatte geçmiş ve tekrarlamamış; yağmur, kar ve yıkamada su girişi yaşadığını söylemiyor, olayı nem kaynaklı olarak açıklıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Bakım ve servis

    03:40 ↗

    Sunucunun aktardığı bazı kullanıcılar yedek parça, aksesuar ve servis ağından şikâyet etmiş. Sunucu bu şikâyetleri kendi deneyimi olarak sunmuyor; İstanbul'daki servis seçeneklerini yeterli bulduğunu ayrıca açıklıyor.

    Aktarılan yorum
  • İşçilik

    05:15 ↗

    Sunucuya göre akünün yumuşak sabitleme gergisi, kasislerde akünün yuvasında hareket edip tıkırdamasına yol açıyor. Süspansiyona atfedilen bu sesi kendi aracında akünün altına plastik destek koyarak gidermiş.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    05:47 ↗

    Sunucu, gösterge menüsünün çok yavaş çalışmasını en sevmediği yön olarak anlatıyor; menüye girmek ve seçenekler arasında dolaşmak istemediğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Güvenilirlik

    06:36 ↗

    Sunucunun kullandığı anahtarsız sistem kumandası bir kez arızalanmış; AVM otoparkında scooterı çalıştıramamış. Oradaki servisin yardımıyla çalıştırıp eve dönebilmiş, sonrasında yedek kumandayla sorun yaşamamış. Metropolis için duyduğu çip hatasını Pulsion arızasının doğrulanmış nedeni olarak göstermiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Rüzgar koruması

    12:14 ↗

    Sunucu, elcik koruması bulunmadığı için sık kış kullanımında ellerinin üşüdüğünü ve bu nedenle sonradan elcik ısıtma eklediğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    13:19 ↗

    Sunucu, kendi gibi daha canlı tepki isteyen sürücüler açısından alt devirleri fazla yumuşak ve hissiz buluyor. Bununla birlikte üst devirde kalkış isteğine alışıldığında alt devirleri güçlendirme ihtiyacı kalmayabileceğini söylüyor.

    Kişisel tercih