Piaggio · İnceleme notları

1

Motopark Tv incelemesi · Model yılı belirtilmedi · Alt paket belirtilmedi · Kısa şehir testi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Motopark TvKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · Alt paket belirtilmedi · Kısa şehir testi

Piaggio 1 — Motopark Tv incelemesi

Tolga Barış, Piaggio 1’i yakın çevrede kısa ulaşım için küçük ve sevimli bir elektrikli scooter olarak değerlendiriyor. Çıkarılan batarya, geri vites ve sessiz kullanım pratik bulunuyor. Küçük tekerlerin ani yön ve darbe tepkisi, ABS olmaması, kask bagajı ve ana yolda düşük hız kaygısı eleştirileri oluşturuyor. Sport modunda gösterilen menzilin azalmasını aktarıyor; gerçek menzil testi yapmıyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Küçük tasarım

    01:16 ↗

    Küçük ve sevimli görünümünü beğeniyor.

    Kişisel tercih
  • Çıkarılabilir batarya

    02:59 ↗

    Bataryayı çıkarıp ayrı yerde şarj edebilmeyi pratik buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Fren yeterliliği

    05:55 ↗

    Düşük hızlı kullanım için fren gücünü yeterli buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yerel ulaşım uygunluğu

    06:55 ↗

    Ev çevresinde market ve kısa işler için yeterli ve pratik buluyor.

    Kişisel tercih
  • Geri vites

    08:48 ↗

    Park ve dar alanda geri hareket seçeneğini pratik buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Eco akışı

    11:02 ↗

    Eco modunda gaz kesince süzülerek ilerlemeyi rahat buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • USB şarj

    12:20 ↗

    Telefon için şarj çıkışını kullanışlı buluyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Batarya taşıma ağırlığı

    02:59 ↗

    Çıkardığı bataryanın elde taşınırken yaklaşık 10 kg ağırlığının hissedildiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Küçük teker tepkisi

    05:03 ↗

    Küçük tekerlerle yönün daha ani değiştiğini ve darbelere dikkat gerektiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • ABS kaygısı

    05:55 ↗

    ABS bulunmamasını ve önde ani frenle kayma ihtimalini sınırlama olarak görüyor.

    Olası risk
  • Tam kask bagajı

    07:28 ↗

    Sele altının tam kapalı kaskı almamasını kullanım sınırı olarak belirtiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sessizken fark edilmeme

    07:28 ↗

    Sessiz sürüşte yayaların motosikleti fark etmeyebileceğinden endişe ediyor.

    Olası risk
  • Ana yol hız farkı

    10:10 ↗

    Ana yolda kamyon ve hızlı araçlarla hız farkının kendisini tedirgin ettiğini söylüyor.

    Olası risk