Motorcycle StationKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Piaggio Medley 150 — Motorcycle Station incelemesi
Medley 150’nin malzeme kalitesi, büyük tekerlekleri, dengeli şehir sürüşü ve geniş sele altı bagajı öne çıkıyor. Mustafa, sessiz ve titreşimsiz çalışan motoru, gecikmesiz gaz tepkisini ve bozuk zemindeki konforu beğeniyor. Anahtarsız kullanım, bagaj aydınlatması ve rüzgâr koruması eksik; USB’nin konumu ile fren dozajının daha iyi olabileceğini düşünüyor. Kendi 1,79 metre boyuyla yere rahat basıyor; uzun bacaklıların oturuşu deneyerek karar vermesini öneriyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Malzeme kalitesi
00:56 ↗Sele, boya ve düğmelerin dokusunu kaliteli buluyor; renk ve genel işçilik premium hissi veriyor.
Sürüş gözlemiTasarım
02:12 ↗Büyük tekerlekli, dik oturuşlu İtalyan scooter çizgisini ve Beverly ailesini hatırlatan tasarımını seviyor.
Sürüş gözlemiAydınlatma
03:04 ↗LED farların aydınlatmasını başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiSele konforu
03:56 ↗Sele çok yumuşak olmasa da dokusunu, bel desteğini ve şehirde 15–30 kilometrelik kullanım konforunu beğeniyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
04:48 ↗1,79 metre boyuyla iki ayağını rahat yere basabiliyor; duruşta güven veren erişimini olumlu buluyor.
Sürüş gözlemiŞehir içi
06:57 ↗Hafif ve kıvrak yapısı ile kullanılabilir gaz gücünü trafikte güven verici buluyor; manevralarını kolay yapıyor.
Sürüş gözlemiGaz tepkisi
07:47 ↗CVT aktarımda belirgin gecikme hissetmiyor; gaz açınca hızla karşılık vermesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiTitreşim ve ses
09:55 ↗Motorun sessiz ve düzgün çalışmasını seviyor; hissedilir titreşimin çok az olduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiFrenler
10:47 ↗Frenlerin motosikleti güçlü ve güven verici biçimde durdurmasını başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiBozuk yol konforu
12:31 ↗Büyük tekerlekler ve süspansiyonun birlikte bozuk asfalt ve Arnavut kaldırımlarını çok iyi sönümlediğini söylüyor; başarıyı yalnız amortisöre bağlamıyor.
Sürüş gözlemiBagaj
14:41 ↗Geniş açılan sele altına iki kapalı kaskın sığabilmesini ve kullanılabilir hacmi sınıfın güçlü yanlarından görüyor.
Sürüş gözlemiViraj dengesi
16:22 ↗Virajlarda çizgisini korumasını ve dengeli his vermesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiÖn saklama
17:47 ↗Ön gözün derin ve kullanılabilir olmasını olumlu buluyor.
Sürüş gözlemiGösterge
18:12 ↗Bilgi çeşitliliğini, okunabilir LCD’yi ve gidondan bilgi değiştirebilmeyi beğeniyor.
Sürüş gözlemiAynalar
19:28 ↗Aynaların net görüş vermesini başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiGenel tercih
20:19 ↗Kalitesi, kullanışlılığı ve marka/distribütör güveni nedeniyle PCX ile NMAX dışındaki güçlü bir şehir scooterı seçeneği olarak öneriyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Anahtar sistemi
02:38 ↗Anahtarsız çalıştırma olmamasını eksik buluyor; fiziksel anahtarın görünümünü de daha özenli tercih ederdi.
Sürüş gözlemiSinyaller
03:30 ↗Bu donanım ve kalite düzeyinde sinyallerin halojen kalmasını eleştiriyor.
Sürüş gözlemiUzun boy ergonomisi
05:15 ↗Uzun bacaklı sürücülerde dizler yükselerek kontrol alanını daraltabilir; yaklaşık 1,85 metre üzerindeki kişilere oturuşu deneyerek karar vermelerini öneriyor.
Olası riskRüzgâr koruması
05:40 ↗Ön cam bulunmadığından öne yakın oturuşta belirgin rüzgâr alıyor; aksesuar cam eklemeyi gerekli görüyor.
Sürüş gözlemiYüksek hız ivmesi
08:39 ↗90–95 km/s sonrasında hızlanma gücünün belirgin azaldığını gözlemliyor; şehir hızlarındaki canlılığı üst hızlarda sürmüyor.
Sürüş gözlemiFren dozajı
11:13 ↗Durma gücünü beğenmesine rağmen koldaki dozaj aralığının daha ince ve hassas olmasını isterdi.
Sürüş gözlemiBagaj aydınlatması
15:31 ↗Sele altında aydınlatma bulunmamasını eksik buluyor.
Sürüş gözlemiUSB ve göz kaplaması
17:47 ↗Ön gözdeki USB’nin konumunu kullanışsız buluyor; iç yüzeyde yumuşak kaplama olmamasını da eleştiriyor.
Sürüş gözlemiYakıt kapağı
19:54 ↗Depo kapağının açılınca elde kalmasını pratik bulmuyor.
Sürüş gözlemi