Medley

Motor, marş düğmesine hafif ve kısa bir basışla kolayca çalışıyor.

İncelemeci, 125'in şasi ve yürüyen aksamının mevcut motordan daha yüksek performansı rahatlıkla karşılayabilecek kapasitede olduğunu değerlendiriyor.

Yeni motorun sessiz çalışması hemen fark ediliyor ve hoş bulunuyor.

Motor tepkili, esnek ve devirler boyunca hoş bulunuyor; yaklaşık 80–90 km/sa hıza kadar belirgin bir boşluk olmadan doğrusal ilerliyor.

Şanzımanın çalışması oldukça hoş bulunuyor.

Tasarımda devrim niteliğinde yenilik görülmese de klasik İtalyan çizgileri zarif kıvrımlarla olumlu betimleniyor.

Gövde boyutları göz korkutucu bulunmuyor.

Geniş ön grenajın bacak bölgesinde sağladığı koruma yeterli bulunuyor.

Kalın ve yumuşak sele rahat bir oturuş sağlıyor.

Scooterın çok ağır olmaması, yüksek ve geniş selenin erişim zorluğunu hafifleten bir unsur olarak sunuluyor.

Konforu geliştirilebilir olsa da süspansiyonlar sıkılık ve konfor arasında iyi bir uzlaşma sunuyor; testte bozuk yolda olumsuz tepki vermiyor.

Büyük jantlarla iyi denge ve yol tutuşu sunuyor, sürücüye güven veriyor.

Şehirde çok iyi dönüş yarıçapı sayesinde kolayca U dönüşü yapılabiliyor ve dar aralardan rahat geçiliyor.

Orta sehpa kolayca açılabiliyor.

Taban tamamen düz olmasa da üzerine çanta konulup ön kancayla sabitlenebilmesi pratik bulunuyor.

Sele altı bagajı büyük tekerlekli scooter sınıfında öne çıkıyor; bir kapalı kask ile bir açık kaskı birlikte alıyor.

Depo kapağının orta tünelde olması, seleyi açmadan yakıt doldurmayı kolaylaştırıyor.

İncelemeci, artçı taşındığında geniş ve katlanabilir ayaklıkların yolcu tarafından beğenileceğini öngörüyor; gerçek bir artçı deneyimi aktarılmıyor.

Üç analog kadranlı gösterge bilgi bakımından eksiksiz bulunuyor.

Stop-start sistemi kullanıldığında trafik ışığında sessizce bekleme olanağı sağladığı belirtiliyor.

Stop-start kullanımının yakıt tüketimini azaltmaya katkı sağladığı belirtiliyor; ölçülmüş tüketim değeri verilmiyor.

Yol testinde ön ABS'de belirgin aşırı hassasiyet gözlenmiyor. Arka ABS'nin daha kolay devreye girdiği de belirtiliyor, ancak bu açıkça rahatsız edici bir kusur olarak değerlendirilmiyor.

Frenleme kademeli ve scooter için yeterince etkili bulunuyor.

İnceleme döneminde belirtilen 3290 avroluk fiyatıyla, sınıfında nadir pratik özellikler sunan ve daha üst seviyeye geçiş sağlayan ilgi çekici bir seçenek olarak değerlendiriliyor.

Beverly gibi büyük bir GT'ye geçmeden şehir dışına da rahatça çıkmak isteyen kullanıcılar için iyi bir uzlaşma olarak görülüyor.