Kendi önceki Medley’sinden çok memnun kaldığını ve büyük tekerlekli yerleşimde yol bozukluklarını daha az hissetmeyi sevdiğini söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki kendi motosikleti ve 150 seçeneğine yönelik görüş
Piaggio
Medley
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
3 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
5 farklı kaynak3 bağımsız kanal44 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı35 olumlu · 9 olumsuz +
35 olumlu · %809 olumsuz · %20
40 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 4 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2020 model · 125 | 1 | 1 | 6 | 4 |
| Model yılı belirtilmedi · 125 | 1 | 1 | 25 | 5 |
| Model yılı belirtilmedi · Medley ailesi · Kapasite ve kesin model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 1 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki kendi motosikleti ve 150 seçeneğine yönelik görüş | 1 | 1 | 2 | 0 |
| Model yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki kendi motosikletinde günlük alışveriş kullanımı | 1 | 1 | 1 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları27 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
5 incelemeden 5 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE2 inceleme · 2020 model · öndeki inceleme
%60olumlu not oranı+6 olumlu−4 olumsuz
İncele
Piaggio Medley — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVE2020 Medley 125'in kısa süreli sürüş testi. Ara hızlanma, stop-start, süspansiyon, gösterge, bagaj ve dönemin sınırlı fiyat artışı beğeniliyor; frenleme kuvveti, manet uzaklığı ve sürücü boyutlarına uygunluk eleştiriliyor. Azami hız denenmemiş; artış beklentisi ölçülmüş sonuç sayılmıyor. Sunucu, yenilemede Euro 5 uyumunun hemen sunulmamasından da yakınıyor; bu değerlendirme uygun kanonik kategori bulunmadığından burada korunuyor. Telefon bağlantısı S versiyonu için anlatılıyor, ancak test aracının S olduğu doğrulanmıyor.
Olumlu %60 · 6 notOlumsuz %40 · 4 not
Piaggio Medley — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVEPiaggio Medley 125'in yol testi. Sessiz ve esnek motor, şehir içi manevra, güven veren yol tutuşu ve geniş bagaj öne çıkıyor; son hız, kalkış canlılığı ve küçük sürücüler için sele erişimi sınırlı bulunuyor. Süspansiyon konforu geliştirilebilir olmakla birlikte genel denge beğeniliyor. İki kanallı ABS arkada daha kolay devreye giriyor; bu durum açıkça kusur olarak nitelenmiyor. Dörtlü flaşör yok; USB bağlantısı, standart topcase taşıyıcısı ve yolcu tutamakları bulunuyor. Kayış ve yağ değişimi için 10.000 km aralık belirtiliyor. Artçı ayaklıklarına ilişkin yorum doğrudan yolcu testine dayanmıyor. 2016, yeni motor ailesinin sunulduğu yıl olarak geçiyor; test aracının model yılı doğrulanmıyor. Liberty, Beverly ve İtalya'daki 150 cc sürüm yalnızca bağlam oluşturuyor.
Olumlu %83 · 25 notOlumsuz %17 · 5 not
Adventure Istanbul2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%100olumlu not oranı+2 olumlu−0 olumsuz
İncele
Piaggio Medley — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu önceki Medley’sini çok rahat ve sevdiği bir scooter olarak anıyor; büyük tekerlekler üzerinden pürüzleri az hissetmesi ve iyi ikinci el seçeneği olması hoşuna gidiyor. Bu cümlede kendi eski örneğinin 125/150 ayrımı kesin değil, ailede korunuyor.
Olumlu %100 · 2 notOlumsuz %0 · 0 not
Piaggio Medley — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu geçmiş Medley’sindeki katlanır yük kancasını günlük alışverişte çok işe yarayan bir ayrıntı olarak seviyor. Bu kaynak kapasite/yıl söylemediği için ailede tutuluyor.
Olumlu %100 · 1 notOlumsuz %0 · 0 not
Altın Elbiseli Adam1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+1 olumlu−0 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
44 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
44 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
44 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Yeni olmasa da iyi durumdaki Medley 150 seçeneğini bütçeye uygun ve kullanışlı bir tercih görüyor; kendi eski aracının kapasitesi otomatik atanmadı.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki kendi motosikleti ve 150 seçeneğine yönelik görüşKendi Medley’sinde alışveriş eşyasını asmak için kullandığı kancayı çok pratik bulduğunu anlatıyor. Uygunsuz yük taşıma talimatı değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki kendi motosikletinde günlük alışveriş kullanımıDaha düzgün sele ve plastiklerle motosikletin görünümünün toparlandığını söylüyor.
Altın Elbiseli Adam · Model yılı belirtilmedi · Medley ailesi · Kapasite ve kesin model yılı belirtilmediSunucu, kısa testte 70–80 km/sa civarında önceki sürüme göre biraz daha iyi ara hızlanma hissediyor.
MOTOR LIVE · 2020 model · 125Sunucu, kısa testte stop-start sisteminin sessiz çalışmasını ve gaz hareketiyle yeniden devreye girmesini beğeniyor.
MOTOR LIVE · 2020 model · 125Sunucuya göre kısa testte frenleme için manetlere belirgin kuvvet uygulamak gerekiyor; ön ve arka fren ayrı ayrı değerlendirilmiyor.
MOTOR LIVE · 2020 model · 125Sunucu, kısa testte fren manetlerinin elciklerden fazla uzak olmasını rahatsız edici buluyor.
MOTOR LIVE · 2020 model · 125Sunucu, kısa testte ön süspansiyonun küçük darbeleri emmesini ve arka süspansiyonun çalışmasını olumlu buluyor; buna rağmen önceki modele göre konfor farkını belirgin hissedemediğini söylüyor.
MOTOR LIVE · 2020 model · 125Sele, 1,62 metre boyundaki sunucu için biraz yüksek kalıyor; kısa testte iki ayağını da yere ancak kısmen basabiliyor.
MOTOR LIVE · 2020 model · 125Sunucu, kısa test değerlendirmesinde Medley'in iri yapılı sürücülere uygun bir scooter olmadığını belirtiyor.
MOTOR LIVE · 2020 model · 125Sunucu, kısa testte yeni dijital göstergeyi gerekli bilgileri sunması ve iyi hazırlanmış olması bakımından beğeniyor.
MOTOR LIVE · 2020 model · 125Sunucu, yenilenen Medley'de iki tam kapalı kask alabilen geniş bagajın korunmasını olumlu değerlendiriyor; iki kaskla yapılmış bir yerleştirme testi anlatılmıyor.
MOTOR LIVE · 2020 model · 125Sunucu, 2020 yenilemesindeki geliştirmelere rağmen dönemin fiyatının önceki sürüme göre yalnızca 100 avro artmasını olumlu buluyor.
MOTOR LIVE · 2020 model · 125Motor, marş düğmesine hafif ve kısa bir basışla kolayca çalışıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125İyice hızlandıktan sonra ulaşılan yaklaşık 105 km/sa gösterge son hızı biraz yetersiz bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125İncelemeci, 125'in şasi ve yürüyen aksamının mevcut motordan daha yüksek performansı rahatlıkla karşılayabilecek kapasitede olduğunu değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Yeni motorun sessiz çalışması hemen fark ediliyor ve hoş bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Motor tepkili, esnek ve devirler boyunca hoş bulunuyor; yaklaşık 80–90 km/sa hıza kadar belirgin bir boşluk olmadan doğrusal ilerliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Şanzımanın çalışması oldukça hoş bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Kalkış performansı çok atak bulunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Tasarımda devrim niteliğinde yenilik görülmese de klasik İtalyan çizgileri zarif kıvrımlarla olumlu betimleniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Gövde boyutları göz korkutucu bulunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Geniş ön grenajın bacak bölgesinde sağladığı koruma yeterli bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Kalın ve yumuşak sele rahat bir oturuş sağlıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125İncelemeci, biraz yüksek ve geniş sele nedeniyle küçük yapılı sürücülerin yere ancak ayak uçlarıyla erişebileceğini belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Scooterın çok ağır olmaması, yüksek ve geniş selenin erişim zorluğunu hafifleten bir unsur olarak sunuluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Konforu geliştirilebilir olsa da süspansiyonlar sıkılık ve konfor arasında iyi bir uzlaşma sunuyor; testte bozuk yolda olumsuz tepki vermiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Süspansiyonların konforu karışık değerlendiriliyor ve daha rahat olabilecekleri belirtiliyor; buna rağmen genel sıkılık-konfor dengesi iyi bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Büyük jantlarla iyi denge ve yol tutuşu sunuyor, sürücüye güven veriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Şehirde çok iyi dönüş yarıçapı sayesinde kolayca U dönüşü yapılabiliyor ve dar aralardan rahat geçiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Orta sehpa kolayca açılabiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Taban tamamen düz olmasa da üzerine çanta konulup ön kancayla sabitlenebilmesi pratik bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Sele altı bagajı büyük tekerlekli scooter sınıfında öne çıkıyor; bir kapalı kask ile bir açık kaskı birlikte alıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Depo kapağının orta tünelde olması, seleyi açmadan yakıt doldurmayı kolaylaştırıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125İncelemeci, artçı taşındığında geniş ve katlanabilir ayaklıkların yolcu tarafından beğenileceğini öngörüyor; gerçek bir artçı deneyimi aktarılmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Üç analog kadranlı gösterge bilgi bakımından eksiksiz bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Stop-start sistemi kullanıldığında trafik ışığında sessizce bekleme olanağı sağladığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Stop-start kullanımının yakıt tüketimini azaltmaya katkı sağladığı belirtiliyor; ölçülmüş tüketim değeri verilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Yol testinde ön ABS'de belirgin aşırı hassasiyet gözlenmiyor. Arka ABS'nin daha kolay devreye girdiği de belirtiliyor, ancak bu açıkça rahatsız edici bir kusur olarak değerlendirilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Fren manetleri elden biraz uzak bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Frenleme kademeli ve scooter için yeterince etkili bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125İnceleme döneminde belirtilen 3290 avroluk fiyatıyla, sınıfında nadir pratik özellikler sunan ve daha üst seviyeye geçiş sağlayan ilgi çekici bir seçenek olarak değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Beverly gibi büyük bir GT'ye geçmeden şehir dışına da rahatça çıkmak isteyen kullanıcılar için iyi bir uzlaşma olarak görülüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · 125Kaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Bagaj2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki kendi motosikletinde günlük alışveriş kullanımı
Kendi Medley’sinde alışveriş eşyasını asmak için kullandığı kancayı çok pratik bulduğunu anlatıyor. Uygunsuz yük taşıma talimatı değil.
-
MOTOR LIVE2020 model · 125
Sunucu, yenilenen Medley'de iki tam kapalı kask alabilen geniş bagajın korunmasını olumlu değerlendiriyor; iki kaskla yapılmış bir yerleştirme testi anlatılmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Fiyat ve değer2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki kendi motosikleti ve 150 seçeneğine yönelik görüş
Yeni olmasa da iyi durumdaki Medley 150 seçeneğini bütçeye uygun ve kullanışlı bir tercih görüyor; kendi eski aracının kapasitesi otomatik atanmadı.
-
MOTOR LIVE2020 model · 125
Sunucu, 2020 yenilemesindeki geliştirmelere rağmen dönemin fiyatının önceki sürüme göre yalnızca 100 avro artmasını olumlu buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Süspansiyon2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Adventure IstanbulModel yılı belirtilmedi · Sunucunun önceki kendi motosikleti ve 150 seçeneğine yönelik görüş
Kendi önceki Medley’sinden çok memnun kaldığını ve büyük tekerlekli yerleşimde yol bozukluklarını daha az hissetmeyi sevdiğini söylüyor.
-
MOTOR LIVE2020 model · 125
Sunucu, kısa testte ön süspansiyonun küçük darbeleri emmesini ve arka süspansiyonun çalışmasını olumlu buluyor; buna rağmen önceki modele göre konfor farkını belirgin hissedemediğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Altın Elbiseli AdamModel yılı belirtilmedi · Medley ailesi · Kapasite ve kesin model yılı belirtilmedi
Daha düzgün sele ve plastiklerle motosikletin görünümünün toparlandığını söylüyor.
-
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · 125
Tasarımda devrim niteliğinde yenilik görülmese de klasik İtalyan çizgileri zarif kıvrımlarla olumlu betimleniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
ADIVA
AD3 300
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 125
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
SR GT 400
- Motor hacmi
- 399 cc
- Güç
- 26,4 kW (36 HP) / 7.500 dev/dk
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter
- Ortak motor yapısı: Tek silindir