MP3 500 HPE

Yenilenen sele sırt desteği daha konforlu bulunuyor.

Alüminyum ayak basamaklarının tasarımı beğeniliyor.

Yeni ön camın görünümü beğeniliyor.

Yeni ön cam üst gövdeyi neredeyse çeneye kadar rüzgârdan etkili biçimde koruyor ve günlük kullanımda avantaj sağlıyor.

Sunucu yeni ön camın yağmurdan da iyi koruduğunu belirtiyor; ayrı bir yağmurlu sürüş denemesinin koşulları açıklanmıyor.

Yol testinde kalkışları oldukça canlı, her devirde hızlanması güçlü ve hızlı yoldaki ara hızlanmaları başarılı bulunuyor; bu performans sollamayı ve zor durumlardan çıkmayı kolaylaştırıyor.

Sunucu, kaynakta anlatılan B sınıfı ehliyetle kullanım bağlamında bu düzeyde güce erişilebilmesini etkileyici buluyor; bu değerlendirme başka ülkelerin ehliyet kurallarına genellenmiyor.

Sunucu yol tutuşunun önceye göre daha hassas olduğu izlenimini ediniyor; kapanışta da yeni yürüyen aksamın davranışı geliştirdiğini belirtiyor.

Ön süspansiyon yumuşak çalışıyor ve darbeleri iyi emiyor; amortisörlerin başarısı kapanış değerlendirmesinde de övülüyor.

Kombine fren pedalı ilk sert hareketinin ardından kademeli tepki veriyor; genel frenleme başarısı da kapanışta güçlü biçimde övülüyor.

Sunucu ayağını kombine fren pedalının üzerinde tutarken, pedalın başlangıç sertliği sayesinde istemeden fren yapma riski görmediğini söylüyor.

Sunucu duruşta dengeyi koruyan kilitleme sistemini çok beğeniyor: ışıklarda sistemi devreye alınca ayaklarını yere koyması gerekmiyor ve gaz verince kilit kendiliğinden çözülüyor.

Gösterge paneli oldukça okunaklı bulunuyor.

İç düzeninin ilk bakıştaki görünümüne rağmen bagajın sunduğu hacim çok iyi bulunuyor.

Yeni HPE motorun sürüşteki kullanım zevkini artırdığı belirtiliyor.