Altın Elbiseli AdamKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Yourban
Piaggio MP3 — Altın Elbiseli Adam incelemesi
Test edilen MP3 Yourban, güven veren ön takımı, eğlenceli sürüşü, rahat sürücü selesi, bagajı ve pratik ön takım kilidiyle beğeniliyor. Artçı konforu, ağırlığına göre sınırlı gücü, yüksek tüketimi ve inceleme dönemindeki fiyatı eleştiriliyor. Su soğutmalı 278 cc motor, otomatik şanzıman ve park freni anlatılıyor. Ayakkabı temasındaki plastiklerde çizilme ve boya kalkması olağan kullanım izi olarak açıklanıyor. Başlıktaki 2011 bilgisi kesin model yılı kabul edilmedi.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Sürüş keyfi
00:44 ↗Sunucu test sürüşünü çok eğlenceli buluyor; virajda gaz verildiğinde arkanın kayabilmesini de eğlenceli karakterinin parçası olarak anlatıyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
01:45 ↗Sunucu çift ön tekerlekli ön takımı güven verici, tok ve oturaklı buluyor; test sonunda virajlarda güvenli hissettirdiğini yineliyor.
Sürüş gözlemiSele
02:12 ↗Sunucu sürücü selesini konforlu ve rahat, sürücünün oturuşunu ferah buluyor.
Sürüş gözlemiKullanım kolaylığı
05:30 ↗Sunucu dururken veya çok düşük hızda devreye alınan ön takım kilidini hızlı ve pratik buluyor: ayaklarını yere koymadan durabiliyor ve gaz verdiğinde kilit kendiliğinden açılıyor.
Sürüş gözlemiBagaj
05:46 ↗Sunucu bagajı geniş ve kullanışlı buluyor; kask yerleştirildikten sonra da ek eşya için alan kaldığını gösteriyor.
Sürüş gözlemiUygunluk
06:50 ↗Sunucu test sonunda MP3 Yourban'ı farklı bir araç olarak değerlendirip tavsiye ediyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Uygunluk
01:07 ↗Sunucu, otomobilden geçen kullanıcıya gerçekte olmayan bir güvenlik hissi verebileceği konusunda uyarıyor; ön takım kilidi açıldığında aracın normal bir motosiklet gibi devrilebildiğini gösteriyor.
Olası riskArtçı deneyimi
02:38 ↗İncelemede artçı konumu yüksek ve rahatsız, tutamakların konumu da elverişsiz bulunuyor. Değerlendirme sonrasında yumuşatılıyor: 15–30 dakika idare edilebilse de bir iki saat veya bütün gün arkada oturmak önerilmiyor.
Sürüş gözlemiAğırlık
03:29 ↗Sunucu 200 kilogramı aşan aracı ağır buluyor; ağırlığını büyük bir polis motosikletiyle karşılaştırıyor.
Sürüş gözlemiPerformans
03:29 ↗Sunucu 22 beygirlik motorun 200 kilogramı aşan araç ağırlığı karşısında zorlandığını ve nefessiz kaldığını söylüyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
03:48 ↗Sunucu yakıt tüketimini yüksek buluyor; ölçülmüş bir tüketim değeri vermiyor.
Sürüş gözlemiFiyat ve değer
04:01 ↗Sunucu incelemenin yapıldığı dönemde Türkiye'deki fiyatını çok yüksek buluyor; bunu 278 cc motorun 250 cc vergi eşiğini aşmasına bağlıyor.
Sürüş gözlemi