SRT 800X

Yaklaşık 12 gün test ettiği motosikletin İtalya'da tasarlandığını belirttiği jantlarının görünüşünü çok beğeniyor.

Yaklaşık 12 günlük testinde gidon tuşları, ekran ve aynalardaki karbon görünümlü ayrıntıları motosiklete yakıştırıyor; İstanbul'da durduğu yerlerde tasarımının yoğun merak uyandırdığını anlatıyor.

Yaklaşık 12 günlük arazi ve otoyol kullanımında titreşimi kabul edilebilir buluyor; yüksek hızlarda da peglerde ve gidonda şahsen titreşim yaşamadığını söylüyor.

Yaklaşık 12 günlük testinde motoru farklı viteslerde benzer canlı tepkiler verecek kadar esnek buluyor; altıncı viteste 35–40 km/sa seviyelerine kadar düşerek kullanabildiğini ve özellikle 4.000 devirden sonra çok canlı tepki verdiğini anlatıyor.

Yaklaşık 12 günlük testinde ara hızlanmaları çok beğeniyor; sollamalarda gaz açıldığında güç ve torkun rahatça gelmesinin kendisine güven verdiğini anlatıyor.

Yaklaşık 12 günlük testinde 140–160 km/sa aralığında motorun nefesli ve rahat çalışmasını özellikle beğeniyor; bunu satın alma isteğinin başlıca nedenlerinden biri olarak gösteriyor.

Rodajdaki test motosikletiyle ulaştığı yüksek hızlarda sallanma veya gidon titremesi yaşamadığını ve kendisini huzursuz hissetmediğini belirtiyor; rodaj nedeniyle daha fazla zorlamadığını da ekliyor.

Yaklaşık 12 günlük yol testinde ön ve arka Brembo frenlerin hissiyatını ve durdurma gücünü çok başarılı buluyor; özellikle arka frenin de hissiyatlı olduğunu vurgulayıp frenlere 10 üzerinden 9 veriyor.

Yaklaşık 12 günlük testte üzerindeki Maxxis lastikleri kuru zeminde gayet yeterli buluyor ve satın alır almaz değiştirme masrafına gerek görmüyor; ıslak zeminde yeterince deneme fırsatı olmadığını belirtiyor.

Yaklaşık 12 günlük testinde ilk birkaç günlük alışma süresinden sonra motosikletin düşük hızdaki dengesini ve dönüş kabiliyetini başarılı bulduğunu anlatıyor.

Yaklaşık 12 günlük testinde Aksaray, Beyazıt ve Doğubank çevresindeki yoğun İstanbul trafiğine özellikle girdiğini, birinci ve ikinci viteste kullanırken hiçbir sıkıntı yaşamadığını söylüyor.

Yaklaşık 12 günlük testinde süspansiyonların tepkilerini çok iyi buluyor; konfor sağlarken sıkı ve kontrollü kaldığını, gevşek hissettirmediğini söylüyor.

Sunucunun aktarımına göre Zeki Hoca da kısa bir deneme sürüşünün ardından süspansiyonları, özellikle viraja girerken verdikleri hissi çok beğenmiş.

Sunucu, test döneminde 15 yaşındaki oğluyla çeşitli artçılı sürüşler yaptığını; oğlunun motosikleti çok beğendiğini ve rahatsız olmadığını aktarıyor.

Yaklaşık 12 günlük testte motosikletin kendisinde bıraktığı hislere ve marka araştırmasına dayanarak genel kalite izlenimini olumlu buluyor; bu kısa test uzun dönem dayanıklılık deneyimi içermiyor.