Motopark TvKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
RKS Freccia 150 — Motopark Tv incelemesi
Tolga Barış, Freccia 150’nin beklediğinden yumuşak sele ve süspansiyonunu, canlı gaz tepkisini ve dengeli şehir sürüşünü beğeniyor. Kısa cam, tam kapalı kaskı almayan bagaj, dik ön ayak dayaması ve frende ön tarafın belirgin dalması eleştiriliyor. Stok lastikleri zorlamadan değerlendirdiğini ve uzun dönem tüketim ölçmediğini belirtiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Görünüm
01:45 ↗Nardo rengi, LED çizgileri ve körüklü çatalın görünümünü beğeniyor.
Kişisel tercihGösterge
02:13 ↗Büyük ekranı okunaklı ve yeterli buluyor.
Sürüş gözlemiAnahtarsız kullanım
03:07 ↗Anahtarsız çalıştırma ve kumanda kolaylığını beğeniyor.
Sürüş gözlemiŞarj ve ön göz
03:07 ↗USB ve ön gözün küçük eşya taşıma imkanını kullanışlı buluyor.
Sürüş gözlemiEk çalıştırma kilidi
03:57 ↗Anahtar yanında olsa da çalışmayı engelleyebilen ek kilidi pratik buluyor.
Kişisel tercihYere erişim
04:22 ↗1,80 m boyunda ayaklarını rahat yere basabildiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiAyak konumları
04:22 ↗Ayaklarını farklı biçimlerde koyabilmeyi rahat buluyor.
Sürüş gözlemiCanlı gaz
05:12 ↗Şehirde az gazla istekli hızlanmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiYumuşak sele
05:38 ↗Beklemediği kadar dolgun ve yumuşak seleyi çok rahat buluyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon konforu
05:38 ↗Kasis, parke ve çukurlarda sert vurmayan yumuşak süspansiyonu çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiTrafik dengesi
06:43 ↗Trafikte yön değiştirirken hemen sağa sola devrilme eğilimi göstermeden dengeli ilerlemesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiTitreşimsiz dur-kalk
08:14 ↗Test örneğinde dur-kalkta belirgin titreşim hissetmediğini söylüyor.
Sürüş gözlemiİvmelenme
10:21 ↗Denediği ara hızlanmayı 150 sınıfına göre güzel buluyor.
Sürüş gözlemiYüksek hız ayna netliği
13:44 ↗Yol hızında aynalarda belirgin titreşim veya görüntü kaybı yaşamıyor.
Sürüş gözlemiGenel günlük konfor
15:54 ↗Yumuşaklığı ve gaz tepkisini günlük şehir sürüşünde en sevdiği yanları buluyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Cam ayarı
02:40 ↗Camı öne arkaya yatırmanın korumayı fazla değiştirmediğini, yükseklik ayarı istediğini söylüyor.
Kişisel tercihTam kask bagajı
03:57 ↗Kendi tam kapalı kaskının sele altına sığmadığını, üst çanta gerekeceğini söylüyor.
Sürüş gözlemiÖn ayak dayaması
04:22 ↗Ön dayama yüzeyinin biraz daha yatık olmasını isterdi.
Kişisel tercihKısa cam
06:16 ↗Yağmur ve serin havada göğsü yeterince korumayan camın daha uzun olmasını isterdi.
Kişisel tercihFren dalması
06:59 ↗Yumuşak ön süspansiyon nedeniyle fren sıkınca öne belirgin dalmanın ilk başta tedirgin edebileceğini söylüyor; alışabileceğini de ekliyor.
Sürüş gözlemiIslak lastik çekincesi
08:40 ↗Hafif ıslakta belirgin kaçma görmese de zorlamadığı CST lastiklere karşı temkinli; daha iyi bildiği lastikle rahat edeceğini düşünüyor.
Olası riskPark freni isteği
11:11 ↗Eğimli yerde kullanmak için bir park freni olmasını isterdi.
Kişisel tercih