RKS · İnceleme notları

Reale 125

Adventure Istanbul incelemesi · Model yılı belirtilmedi · Ecevit’in kendi QJ üretimi küçük scooter’ı · Ek konfor sele değişikliği

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Adventure IstanbulKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · Ecevit’in kendi QJ üretimi küçük scooter’ı · Ek konfor sele değişikliği

RKS Reale 125 — Adventure Istanbul incelemesi

Reale 125’in şehir içinde pratik ve güçlü oluşunu seviyor; kendi eşiyle dik Anadolu Hisarı bayırında belirgin güç düşmeden çekmesini beğenmiş. Değiştirilmiş sele yumuşak gelmiş. Buna karşılık aldığı bedelin çok altında bile ikinci elde satamamak büyük bir dezavantaj.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Şehir pratikliği

    17:58 ↗

    Küçük gövdeyi yakın çevre ulaşımı için çok işe yarar buluyorlar; Ecevit farklı motorlardan sonra yeniden pratik küçük modele dönmeyi seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Artçılı yokuş çekişi

    18:49 ↗

    Eşi Zeynep arkadayken Anadolu Hisarı rampasında beklediği güç düşüşünü yaşamayıp çekişi çok iyi bulmuş.

    Sürüş gözlemi
  • Değiştirilmiş sele

    18:49 ↗

    Sunucu Ecevit’in yaptığı sele geliştirmesini yumuşak ve konforlu bulduğunu hatırlatıyor. Stok sele rahatlığı diye yazılmıyor.

    Aktarılan yorum

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • İkinci el satış kaybı

    18:23 ↗

    Yaklaşık 108–110 bine aldığı scooterı 85 bine bile satamadığını, ciddi para kaybı riski yüzünden yeni fiyatı da yükselince satmaktan vazgeçtiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi