Classic 500

İncelemeci yaylı sürücü selesini çok yumuşak buluyor.

Test motosikletinin mat mavi boyasını, klasik görünümünü, metal far siperliğini, kıvrımlı gidonunu ve krom motor ayrıntılarını beğeniyor; standart artçı minderinin de tasarıma çok iyi uyduğunu söylüyor.

Metal ağırlıklı yapısını ve akü, sigorta kapakları ile maşa kılıfları gibi ayrıntıların işçiliğini başarılı buluyor.

İncelemeci standart artçı minderinin yumuşaklığı sayesinde sürücü selesine benzer konfor sunduğunu belirtiyor; bu değerlendirmeye eşlik eden bir artçılı sürüş deneyimi aktarılmıyor.

Süspansiyon hareket mesafesini iyi, sönümlemesini oldukça yumuşak buluyor.

Yol tutuşunu kabul edilebilir, doğrultu kararlılığını da fena olmayan düzeyde buluyor.

Dönüş yarıçapını olağanüstü iyi buluyor.

Motosikleti custom tarzında kullanan incelemeci arka frenin hissini çok beğeniyor; kendi sürüşünde yavaşlamaların yaklaşık yüzde 90'ını arka frenle yaptığını söylüyor.

Test motosikletindeki Avon lastikleri kuru zeminde gayet yeterli buluyor; ıslak zeminde denemediğini açıkça belirtiyor.

Sabit ayaklıklarla virajlarda dikkat gerekse de yerden açıklığını oldukça iyi buluyor.

Ayak marşının çok iyi çalıştığını belirtiyor; elektrikli çalıştırma seçeneği de bulunan bu motosiklette kişisel olarak ayak marşını tercih ediyor.

Alt devirlerde sunduğu torku ilgi çekici buluyor ve motorun belirgin bir karakteri olduğunu söylüyor.

Euro 4 ile sesi kısılmış olsa da gaz açıldığında duyulan ritmik tek silindir sesini hoş buluyor.

Düşük hızdaki titreşimleri rahatsız edici bulmuyor; bunların motosikletin 1950'leri hatırlatan atmosferine katkı sağladığını söylüyor.

Manzara keşfederek gezmeyi ve uzun süre sürmeyi çok keyifli buluyor; motosikleti gezinti ve sürüş zevki için özellikle öne çıkarıyor.

Videonun döneminde belirtilen 5.915 avroluk başlangıç fiyatını oldukça erişilebilir buluyor.