MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Sonradan hazırlanmış café racer
Royal Enfield Continental GT — MOTOR LIVE incelemesi
İkinci hazırlamanın Interceptor değil Continental GT olduğu açıkça belirtiliyor. Sürüş değerlendirmesi bu özel café racer'a ait. Kolay ve nötr yönlenmesi, ağırlığını hissettirmemesi, motor esnekliği ve dengeli süspansiyonu beğeniliyor. Bileklere yük bindiren sportif oturuşun günlük kullanımda zamanla yoracağı söyleniyor. Videoda yaklaşık 10.000 avro olarak verilen fiyat ekipman ve aksesuarlara göre değişiyor; önemli bir meblağ olsa da bazı standart rakiplere göre cazip bulunuyor. Hazırlamanın özel adı ve model yılı doğrulanamıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
07:58 ↗1950'ler ve erken 1960'ların yarış motosikletlerini seven incelemeci, özel Continental GT café racer'ın bu dönemi çağrıştıran görünümünü beğeniyor.
Kişisel tercihYol tutuşu
08:14 ↗Özel Continental GT café racer'ın sürüşü son derece kolay ve nötr bulunuyor; radikal veya zorlayıcı bir karakter göstermediği belirtiliyor.
Sürüş gözlemiAğırlık
08:18 ↗Özel Continental GT café racer'ın yaklaşık 200 kilogramlık ağırlığını sürüşte büyük ölçüde unutturduğu belirtiliyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
08:28 ↗Özel Continental GT café racer'ın daha sportif ergonomisine rağmen çok iyi dönüş yarıçapını koruduğu belirtiliyor.
Sürüş gözlemiŞehir içi kullanım
08:30 ↗Özel Continental GT café racer, bileklere binen yük dışında şehirde kolay kullanılabilir bulunuyor; dar gövdesi ve takılı gidon ucu aynalarının günlük kullanımı fazla zorlaştırmadığı belirtiliyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
08:43 ↗Özel Continental GT café racer'ın motoru esnek ve hoş karakterli bulunuyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
08:44 ↗Özel Continental GT café racer, kafeler arasında gezmek ve keyifli sürüşler yapmak için hoş bir motosiklet olarak değerlendiriliyor.
Sürüş gözlemiFrenler
09:15 ↗Özel Continental GT café racer'ın frenleri etkileyici olmasa da motosikletin mevcut performans düzeyi için fazlasıyla yeterli bulunuyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
09:19 ↗Özel Continental GT café racer'ın süspansiyonları ne aşırı sert ne de fazla yumuşak bulunuyor; iyi bir denge sunduğu söyleniyor.
Sürüş gözlemiFiyat ve değer
09:51 ↗Videodaki dönemsel karşılaştırmada, bazı rakiplerin standart halleriyle benzer bedel istemesi nedeniyle yaklaşık 10.000 avroluk özel Continental GT café racer fiyat açısından cazip bulunuyor; hazırlamanın bedeli ekipman seçimine göre değişiyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ergonomi
07:52 ↗Videodaki özel Continental GT café racer'ın alçak gidonlu sportif oturuşu bileklere yük bindiriyor; incelemeci günlük kullanımda uzun süre sürüldüğünde daha yorucu olacağını öngörüyor.
Sürüş gözlemiFiyat ve değer
09:50 ↗Özel Continental GT café racer için videoda verilen yaklaşık 10.000 avroluk dönemsel fiyat önemli bir meblağ olarak niteleniyor; tutarın seçilen ekipman ve aksesuarlara göre değiştiği belirtiliyor.
Sürüş gözlemi