Nuri UyanıkoğluKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Silence S02 HS — Nuri Uyanıkoğlu incelemesi
Silence S02 HS’de Nuri; hazır torku, orta moddaki yokuş çekişini, frenlerini ve geniş gidon dönüşünü beğeniyor. Kısa City modu rotasında menzil göstergesi gidilen mesafeyle uyumlu çıkıyor. Ancak sert sele/süspansiyon, düşük kalite hissi, gazda sola yönelme eğilimi ve yüksek hızda güven vermeyen davranış genel izlenimini olumsuz yapıyor. Çıkarılabilir ağır bataryayı eve taşıma, uzun şarj ve ileride batarya değişim gideri kendi günlük kullanımına uygun gelmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Şarj erişimi
03:15 ↗Park yerinde priz olmayan kullanıcının bataryayı çıkarıp evde şarj edebilmesini bir imkân olarak kabul ediyor.
Kişisel tercihSinyal uyarısı
05:57 ↗Sinyalin açık unutulduğunu bildiren uyarıyı faydalı buluyor.
Sürüş gözlemiGaz tepkisi
07:12 ↗Elektrikli motorun hazır torkuyla gücün hemen gelmesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiFrenler
07:21 ↗Kombine frenin tepki verdiğini ve frene basınca yeterli yavaşlama sağladığını söylüyor.
Sürüş gözlemiYokuş performansı
08:04 ↗City modunda rampada bayılmadan ilerlemesini beğeniyor; yolcuyla da yeteceği düşüncesini testle doğrulamıyor.
Sürüş gözlemiİkinci el fiyatı
09:33 ↗Modeli isteyen için testteki ikinci elin sıfıra göre biraz düşük bedelini ekonomik avantaj olarak kabul ediyor.
Kişisel tercihPerformans
12:12 ↗City’de yaklaşık 79’da kalırken Sport’ta yaklaşık 94 km/saate ulaşabildiğini, Eco’da da ilk gaz cevabının canlı kaldığını beğeniyor.
Sürüş gözlemiManevra
15:11 ↗Gidon dönüş açısı ve şehir aralarında manevra kabiliyetini çok iyi buluyor.
Sürüş gözlemiEnerji gideri
15:52 ↗Şarj sorunu olmayan ve yeni ulaşım aracı arayan kullanıcı için düşük enerji giderinin mantık oluşturabileceğini kabul ediyor; kendi mevcut scooter’ını değiştirmek istemiyor.
Kişisel tercihGünlük donanım
16:54 ↗Poşet askısı ve USB çıkışını kullanışlı buluyor.
Kişisel tercihMenzil göstergesi
21:08 ↗City modunda yaklaşık 12 km gittikten sonra menzilin 85’ten 72’ye düşmesini vaade yakın ve sevindirici buluyor; tam batarya menzili ölçümü değil.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Aydınlatma
01:26 ↗İlk bakışta farı yetersiz gibi buluyor; gece sürüşü yapmadığından ışık performansını kesinleştirmiyor.
Olası riskMalzeme kalitesi
01:35 ↗Düşük kilometrede yıpranmış görünen ve telmaşa hissettiren parçaları verilen bedele uygun bulmuyor.
Sürüş gözlemiLastikler
02:18 ↗CST lastikleri özellikle soğuk ve ıslak kullanım için güven vermeyen tercih olarak görüyor; kapsamlı ıslak tutuş testi yapmıyor.
Olası riskBagaj
02:29 ↗Sele altında eşya alanı yerine yalnız şarj kablosu için yer bulunmasını yetersiz buluyor.
Sürüş gözlemiBatarya taşıma
03:17 ↗Ağır bataryayı söküp takmayı kendisi zor buluyor; her gün eve indirip çıkarmayı zahmetli görüyor.
Sürüş gözlemiŞarj süresi
03:27 ↗Uzun ev şarjı süresini özellikle gece şarjı unutulursa günlük ulaşımı aksatacak dezavantaj sayıyor.
Olası riskGünlük planlama
05:26 ↗Spontane değişen rotasında menzil ve şarjı sürekli planlama gereğini kendi kullanımına uygun bulmuyor.
Kişisel tercihKonfor
07:49 ↗Çukur geçişlerinde çok sert süspansiyonun kendisini sarsmasını beğenmiyor; küçük benzinli scooter’lardan bile sert buluyor.
Sürüş gözlemiDenge
08:32 ↗Gaz açınca test örneğinin sola yönelme eğilimi verdiğini ve yüksek hızda güvenli hissettirmediğini söylüyor; neden teşhis edilmiyor.
Sürüş gözlemiFiyat
09:24 ↗Alım fiyatıyla gelen kalite ve kullanım deneyimini birlikte düşününce parasının karşılığına ikna olmuyor.
Kişisel tercihSele
13:44 ↗Sele çok sert ve konfor beklentisini karşılamayan nitelikte geliyor.
Sürüş gözlemiBatarya maliyeti
18:16 ↗Batarya yaşlanınca değişim maliyetinin ve firmaya bağımlı onarımın bütçe riski oluşturabileceğini düşünüyor; bu örnekte batarya ömrü testi yapılmıyor.
Olası riskSürüş keyfi
20:30 ↗Testin kendisinde iyi izlenim bırakmadığını, sıkıldığını ve aracı geri vermeyi istediğini söylüyor.
Kişisel tercih