SOUO · İnceleme notları

S2000GL

Adventure Istanbul incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Adventure IstanbulKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

SOUO S2000GL — Adventure Istanbul incelemesi

Kenan Usta, S2000GL’nin bakım erişimini ve malzeme kalitesini beğeniyor. Kısa şehir sürüşünde şanzıman, süspansiyon, düşük hız dengesi, rahat oturuş ve titreşimsiz motor öne çıkıyor. Teknolojik donanımı ve bütünleşik tasarımı seviyor; tek belirgin eleştirisi yüksek hızda müzik sesinin kendi tercihi için biraz zayıf kalması. Uzun ömür ve sarf parçası bulunabilirliği konusundaki iyimserliği henüz uzun dönem testle doğrulanmış değil.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Bakım erişimi

    00:41 ↗

    Usta yağ ve filtreye grenaj sökmeden erişmeyi, bu boyuttaki motosiklette bakım işinin küçük bir motosiklet kadar kolay olmasını beğeniyor.

    Aktarılan yorum
  • Malzeme kalitesi

    01:07 ↗

    Servis sırasında gördüğü parçaların ve işçiliğin kalitesini başarılı buluyor.

    Aktarılan yorum
  • Şanzıman

    02:23 ↗

    Şehir içinde vites geçişlerini ekrana bakmadan fark edemediği kadar yumuşak ve sarsıntısız buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon

    03:14 ↗

    Yoldaki boya çizgilerinin yükseltisini bile çok az hissettiren sönümlemeyi ve yol tutuş hissini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Düşük hız dengesi

    03:40 ↗

    Düşük hızda ayağını yere indirme ihtiyacı duymadan dengede kalabilmesini, ağırlık merkezinin iyi hissettirmesini seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Park manevrası

    04:05 ↗

    İleri ve geri manevra işlevinin yumuşak devreye girmesini, aniden itmemesini başarılı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gaz tepkisi

    04:31 ↗

    Drive konumunda kalkışın agresif bir fırlama yerine kontrollü ilerlemesini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş konforu

    04:57 ↗

    Yaklaşık 1,72 m boyundaki Kenan, sele ve gidon yerleşimini çok rahat buluyor; denemesinde kolunu veya sırtını ağrıtan bir oturuş yaşamıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Elektronik donanım

    05:22 ↗

    Car Play, lastik basıncı bilgileri ve ekranın sunduğu teknolojiyi konfordan vazgeçmeden kullanabilmesini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    06:12 ↗

    Sekiz silindirli motorun sesini ve rafine çalışma hissini etkileyici buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kumandalar

    07:38 ↗

    Kumanda kümelerinin anlaşılır ve erişilebilir olmasını, kullanmayı zorlaştırmamasını seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Titreşim

    08:30 ↗

    Denediği kullanımda rahatsız edici titreşim hissetmediğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uzun ömür beklentisi

    09:22 ↗

    Usta gördüğü yapıdan hareketle yüksek kilometrelere dayanabileceğini düşünüyor. Bu, uzun dönem kullanım sonucu veya kanıtlanmış motor ömrü değil.

    Aktarılan yorum
  • Sarf parçası beklentisi

    09:47 ↗

    Filtre ve balata gibi sarfların bulunabilirliği konusunda iyimser; başka uygulamalarla uyum beklentisini aktarıyor. Gerçek bir parça siparişinin sonucu gösterilmiyor.

    Aktarılan yorum
  • Tasarım

    10:12 ↗

    Bağlantı vidalarının saklandığı bütünleşik görünümü, sade ve şık bitişleri beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Isı yönetimi

    11:27 ↗

    Sıcak havada trafikte baldırlara ısı geldiğini kabul ediyor fakat denediği koşulda bunu normal ve rahatsız etmeyen düzeyde buluyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Müzik sistemi

    10:37 ↗

    Yaklaşık 130 km/s hızda ses en yüksek seviyedeyken müziğin biraz daha güçlü duyulmasını isterdi. Bu, kendi yüksek ses tercihine bağlı eleştirisi.

    Kişisel tercih