Burgman 650

Elektrikli katlanır aynalar ve hareketli cam gibi 2013 donanımlarını yaşına göre ileri buluyor.

Cam alçak konumdayken bile baş/gövdeyi çok iyi korumasını, yanal saptırıcılarla kabin benzeri hissi beğeniyor.

80–140 gibi farklı hızlarda gaz açınca güçlü alt/ara devir karşılığı vermesini çok beğeniyor.

Normal 140–150 seyahat hızında rahatlığını ve gerektiğinde daha yüksek hıza çıkabilmesini yeterli buluyor; en yüksek hız için ayrı ölçüm protokolü sunulmuyor.

Artçılı uzun kullanımda yormayan sele/süspansiyon rahatlığını çok başarılı buluyor.

Ağır gövdeye rağmen alçak merkez sayesinde ilerleyince dengesini ve trafikte kolay çevrilebilmesini çok beğeniyor.

Yaklaşıkbin km artçılı kullanımda aynı gün 600 km dâhil yolcusunun belirgin yorgunluk/rahatsızlık yaşamamasını, geniş/yumuşak seleyi beğeniyor.

Serin dönüşte sele ısıtmayı açınca rahatlığın sürmesini beğeniyor.

Frenlerin güçlü ve farklı hızlarda güven veren durdurmasını beğeniyor.

Otomobil benzeri geniş aynalarda iki şerit öteyi dahi rahat görebilmesini beğeniyor; güvenli kör nokta kontrolünün yerini aldığı teknik iddiası tekrar edilmiyor.

Viraja yatıp kalkarken ve yol boyunca kararlı, güzel yere oturan hissi beğeniyor.

Normal oturuş veya ayağı uzatarak rahatlama imkânı veren oturuşu çok güzel buluyor.