DR-Z4S

Kendi denemesinde beş vitesle normal otoyol hızına ulaşıp bunu sürdürebildiğini söylüyor; altıncı vites yokluğunu otomatik kusur saymıyor.

Yakın zamanda kullandığı KTM’ye göre daha dolu alt devir çekişi hissetmesini seviyor.

Düşük hızda dördüncü viteste çok mutlu olmasa da sertçe silkelemeden ilerleyebilmesini olumlu buluyor.

Suzuki’nin mod/ok düğmelerini kolay ve doğal kullanılır buluyor.

TFT olmamasına takılmıyor; sade LCD’de büyük hız, vites, yakıt ve diğer bilgileri yeterli ve hoş buluyor.

Uzun hareketli süspansiyonun kayalı inişi rahatça süzmesini, çok gevşek veya rakip KTM kadar sert hissettirmemesini çok beğeniyor.

Gereksiz karmaşaya girmeyen sade motosiklet yaklaşımını seviyor.

Mike’ın yetkin arazi deneyiminde süspansiyon ve yerden açıklığın fiyatı haklı çıkardığını düşündüğünü aktarıyor; Kate’nin kendi teknik sınır testi değil.

Suzuki servis/bayi ağı ve servisle uzatılan garanti seçeneklerini fiyatı destekleyen olumlu unsurlar olarak görüyor; kişisel arızasızlık garantisi değil.