SV650 X

Sunucu, sportif oturuşunun kısıtlarına rağmen Paris içinde kullanılabildiğini ve sabah işe gitmeye elverişli olduğunu belirtiyor.

Paris şehir içi sürüşünde kolay manevra yapıyor.

Şehir içi sürüşte hafif bulunuyor.

Şehir içindeki düşük devirli kullanımda motorun alt devirlere inebilmesi ve nispeten esnek çalışması beğeniliyor.

Test motosikletindeki Roadsmart 3 lastikler, sunucuların önceki SV650 testindeki eski lastiklere göre açık yolda sürmeye daha fazla teşvik ediyor.

Açık yolda hız yükselip hava üst gövdeyi desteklediğinde sportif oturuş daha hoş hale geliyor.

İki silindirli motor, özellikle dar şehir sokaklarından çıkıldığında ortaya çıkan hoş ve belirgin karakteriyle beğeniliyor.

Motorun sesi güzel bulunuyor.

Açık yol sürüşünde motorun canlılığı ve devir uzatma kabiliyeti beğeniliyor.

Açık yol testinde süspansiyon nispeten yumuşak ama kontrollü bulunuyor; özellikle ön çatalın frenlemedeki tepkisi yumuşak ve ilerleyici olarak beğeniliyor.

Arka fren etkili bulunuyor ve motosikleti belirgin biçimde yavaşlatabildiği belirtiliyor.

Vintage görünümden çok café racer sürüş felsefesine önem veren kullanıcıların motosikleti denemesi öneriliyor.

Motorun gösteriş yapmadan iyi sürüş hisleri sunması beğeniliyor.

Gösterişsiz görünümü, motosikletin ikna edici yanlarından biri olarak sunuluyor.

Videoda aktarılan dönem fiyatlarıyla, anılan café racer alternatiflerinden yaklaşık 3–4 bin avro ucuz olması fiyat avantajı olarak sunuluyor.