V-Strom 1000

Yol testinde motorun doğrusal karakteri, çekişinin düzenli biçimde güçlenmesi ve gaz koluna anında tepki vermesi beğeniliyor.

Motosiklet yol testinde çevik bulunuyor.

Motosikletin sürüşte çok hafif hissettirmesi beğeniliyor.

Ön camın mekanik yükseklik ve eğim ayarı kolay ve hızlı bulunuyor.

Sunucuya göre arka şasi bölümü yan çantaları taşıyabilecek kadar sağlam görünüyor; bu değerlendirme yüklü kullanım deneyimi olarak sunulmuyor.

Bagaj taşıyıcısı çok pratik bulunuyor; aynı zamanda artçı tutamağı işlevi görüyor.

Sunucu, alçak sele sayesinde 1,70 metre boydan itibaren iki ayağın yere basabildiğini belirtiyor.

Arka amortisör konfor açısından çok başarılı bulunuyor.

Frenler motosikletin güçlü yönlerinden biri bulunuyor; gelişen ABS'nin fren gücünü iyi bir hisle kullanmaya izin verdiği ve hem önde hem arkada geç müdahale ettiği belirtiliyor.

Çekiş kontrolü çok başarılı bulunuyor; yol testinde karşılaşılan koşullarda etkinliğini gösterdiği belirtiliyor.

Gösterge panelinin yolculuk için gerekli bilgileri sunduğu ve bilgileri mantıklı biçimde yerleştirdiği belirtiliyor.

Gösterge altındaki 12 voltluk priz pratik bir ayrıntı olarak sunuluyor.

Sol gidon kumandasıyla gösterge menülerinde gezinmek sezgisel bulunuyor.

Deponun dizleri ve üst bacakları rüzgardan koruması çok başarılı bulunuyor.

Sunucu motosikletin temel yapısını çok başarılı, genel sürüş deneyimini keyifli buluyor.

Sunucu motosikleti farklı deneyim düzeylerindeki sürücülere uygun buluyor; roadster deneyimi olanlara da yabancı gelmeyeceğini söylüyor.