selenotları.

Suzuki · İnceleme notları

V-Strom 1050XT

MOTOR LIVE incelemesi · Model yılı belirtilmedi · XT

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · XT

Suzuki V-Strom 1050XT — MOTOR LIVE incelemesi

Karşılaştırmanın ikinci bölümünde asfalt konforu, sürüş keyfi, frenler ve hissedilen ağırlık değerlendiriliyor. Model yılı belirtilmiyor. İlk süspansiyon karşılaştırmasının bazı hedefleri ve arazideki sertlik anlatımı bozuk transkripsiyon nedeniyle puanlanmadı. Tüketim ve çekim dönemindeki fiyatlar konuşuluyor; kesin rakamlar güvenle çözülemiyor. Yan çantaların opsiyonel olduğu belirtiliyor. Orta sehpanın XT'de standart olduğu kapanışta açıkça doğrulanıyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

Arazi sürüşü03:02 ↗Ağırlık02:47 ↗Fiyat ve değer04:05 ↗Frenleme01:48 ↗Orta sehpa07:29 ↗Rüzgar koruması04:45 ↗Sürüş konforu01:22 ↗Süspansiyon01:52 ↗Telli jant04:19 ↗Yakıt tüketimi03:50 ↗
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Sürüş konforu

    01:22 ↗

    İncelemeciler Suzuki'yi asfalt sürüşünde beklediklerinden daha iyi ve konforlu buluyor.

    Sürüş gözlemi

  • Sürüş keyfi

    01:30 ↗

    İncelemeci Suzuki ile asfalt üzerinde sürmekten gerçekten keyif aldığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi

  • Frenler

    01:48 ↗

    İncelemeci Suzuki'nin genel fren hissini ve yumuşak, akıcı tepkisini çok başarılı buluyor; aynı hissi Kawasaki'de bulamadığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi

  • Süspansiyon

    01:52 ↗

    İncelemeci Suzuki'nin frenleme sırasında ön tarafa aşırı yığılmamasını beğeniyor.

    Sürüş gözlemi

  • Ağırlık

    02:47 ↗

    İncelemeci teknik ağırlık farkı küçük olsa da Suzuki'yi farklı kütle dağılımıyla Kawasaki'den çok daha hafif ve dururken de daha kolay yönetilir buluyor.

    Sürüş gözlemi

  • Rüzgar koruması

    04:45 ↗

    İncelemeci testte Suzuki üzerinde Kawasaki'ye göre rüzgardan daha iyi korunduğunu söylüyor; bu karşılaştırmalı bir üstünlük, kusursuz koruma iddiası değil.

    Sürüş gözlemi

  • Donanım

    07:25 ↗

    İncelemeci XT'de orta sehpanın standart olmasını beğeniyor; kapanışta önceki ifadeyi düzelterek bunun Versys'te standart olmadığını açıklıyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Donanım

    03:02 ↗

    İncelemeciler Suzuki'nin testteki mevcut korumalarını arazi kullanımı açısından yetersiz buluyor; uygun motor alt korumasının aksesuar kataloğundan alınabileceğini belirtiyor.

    Sürüş gözlemi

  • Fiyat ve değer

    04:05 ↗

    İncelemeci çekim döneminde XT versiyonunun yaklaşık 1.200 avro zamlanmasını kayda değer bir fiyat artışı olarak eleştiriyor; ardından elektronik ve donanım kapsamını da hatırlatıyor.

    Aktarılan yorum