UsernamekateKanalın incelemeleri →
2024 model
Suzuki V-Strom 800DE — Usernamekate incelemesi
Mike teknik Peak District green lane sürüşünde 800DE’yi keyifli ve kabiliyetli buluyor; motorunu 1050’ye kişisel olarak tercih ediyor. Özellikle çok yumuşak/eforsuz quickshifter-blipper, rahat sele, geniş gidon, büyük depo ve sürüşte ağır hissettirmeyen yapı övülüyor. Normal green lane temposunda süspansiyonu güzel bulurken zorlayınca ön tarafın bazı motosikletlerden ağır hissettirmesi ve ayakta hızlı kontrol için daha iyi tutunma istemesi çekince. Kaygan kaya geçişleri ve yorgunluk koşulları genel arıza hükmü değil.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Motor karakteri
11:13 ↗800 motorunu kişisel olarak 1050’den daha iyi hissettiren karakteri nedeniyle tercih ettiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman
14:25 ↗Quickshifter/blipper’ın düşük-orta devirde bile hissedilmesi zor kadar yumuşak ve hafif ayak baskısıyla eforsuz geçmesini en sevdiği özellik sayıyor.
Sürüş gözlemiSele konforu
15:18 ↗Seleyi rahat buluyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
15:18 ↗Geniş gidonu ve genel sürüş ergonomisini keyifli buluyor.
Sürüş gözlemiAğırlık hissi
15:45 ↗Bu sürüşte motosikletin ağır hissettirmediğini söylüyor; bağımsız tartım değil ve hızlı arazi sınırını ayrıca ayırıyor.
Sürüş gözlemiMenzil
16:12 ↗Büyük deponun istediği uzun tek-depo sürüşüne uygunluğunu seviyor; belirttiği aralık hedef/deneyim beklentisi, kontrollü tüketim ölçümü değil.
Sürüş gözlemiArazi kullanımı
19:01 ↗Çok kaygan geçişte temkinli sürerek engeli kolayca aşabilmesini güçlü yön olarak görüyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
21:20 ↗Olağan green lane temposunda süspansiyonu çok güzel buluyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ağırlık dağılımı
21:20 ↗Arazide tempoyu yükselttiğinde ön tarafı diğer kullandığı bazı motosikletlerden ağır hissettiğini belirtiyor; sakin sürüşteki hafiflik hissiyle koşulu farklı.
Sürüş gözlemiAyakta kontrol
20:53 ↗Ayakta daha hızlı sürerken daha iyi tutunma sağlayan gripper ihtiyacı duyduğunu söylüyor; hangi parçayı kastettiği açık olmadığından lastik/peg kusuru teşhisi yapılmıyor.
Sürüş gözlemi