Sanço ve ArkadaşlarıKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Kaynakta 800SE · ayarlı süspansiyon, Akrapovic ve DNA filtre
Suzuki V-Strom 800RE — Sanço ve Arkadaşları incelemesi
Sahibinin ayarladığı süspansiyon, Akrapovic egzoz ve DNA filtreli V-Strom800SE’yi Transalp’ten hemen sonra sürüyor. Asfaltta naked gibi canlı, akıcı ve dengeli hissettiriyor; quickshifter, ekran kumandası ve kolay arka ön yükleme ayarı beğeniliyor. Alçak ayaklıklar bacak konforu sağlasa da sportif yatışta yere yaklaşabiliyor. Transalp üst devir de daha ateşli. Sahibi sağ taraftaki ısı ve gece yetersiz farları eleştiriyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Yol karakteri
00:05 ↗19/17 teker düzeni ve kısa süspansiyon hissini Türkiye’nin asfalt ağırlıklı macera kullanımı için uygun, Transalp’ten sonra naked gibi sportif buluyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
00:57 ↗Alçak ayaklıkların dizleri fazla bükmeden konforlu oturuş sağlamasını seviyor.
Sürüş gözlemiQuickshifter
01:22 ↗Hem test eden hem sahibi hızlı ve çok başarılı çalışan quickshifterın motosikleti daha seri ve keyifli hale getirdiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
02:15 ↗Sahibinin yaptığı ayarla motosikletin yağ gibi aktığını ve süspansiyon tepkilerinin çok iyi olduğunu söylüyorlar.
Sürüş gözlemiFrenler
02:44 ↗Frenleri gayet güzel buluyor.
Sürüş gözlemiYol tutuş
02:44 ↗Viraj hissini, ağırlık dengesini ve yol tutuşunu beğeniyorlar.
Sürüş gözlemiGösterge
03:34 ↗Büyük ekranda verileri net ve okunaklı buluyorlar.
Sürüş gözlemiKumandalar
04:00 ↗Joystick ile ekranı kontrol etmeyi Transalp’e göre daha kolay buluyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon ayarı
04:51 ↗Arka ön yüklemeyi uzaktan döner düğmeyle değiştirebilmenin yolcu alınca ayarı kolaylaştırmasını avantaj görüyor.
Sürüş gözlemiEgzoz sesi
04:00 ↗Sahibi Suzuki opsiyon kataloğundan takılmış Akrapovic sesini çok seviyor; stok egzoz görüşü değil.
Aktarılan yorumSürüş keyfi
05:42 ↗Cam korumalı ama düşük ön profilli naked-enduro arasında hissettiren konumu ve yola yakınlığı eğlenceli buluyorlar.
Sürüş gözlemiFiyat/performans
09:56 ↗Video dönemindeki fiyat ve performans dengesiyle alınabilir ve keyifli buluyorlar; kişisel aksesuarların maliyeti ayrı.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Yere açıklık
00:57 ↗Ayaklıkların motosikletin izin verdiği yatışa göre alçak kalmasının aşırı sportif virajda temas sınırı yaratabileceğini belirtiyor.
Olası riskÜst devir performansı
01:47 ↗Üst devir de Transalp’in daha ateşli olduğunu ve aradaki güç farkının hissedildiğini söylüyor; Suzuki’nin hissini yine de seviyor.
Sürüş gözlemiAydınlatma
06:59 ↗Sahibi akşamları farların yetmediğini, grupta öndekini takip etme veya sis farı ekleme ihtiyacı duyduğunu söylüyor.
Aktarılan yorumMotor ısısı
06:34 ↗Sahibi motorun sağ ve sol tarafı arasında belirgin ısı farkı bulunduğunu, sağdan fazla sıcak geldiğini söylüyor.
Aktarılan yorum