ADX125

Kaslıcrossoverbiçimini ve mat yeşil gibi yeni renkleri seviyor.

Renkli göstergeyi şık ve kalite hissini artıran ayrıntı olarak beğeniyor.

Dokunduğu plastik, grenaj birleşimleri ve genel tok hissi çok iyi buluyor; kişisel algısında Japon rakiplere yaklaştığını söylüyor.

Yukarıda gidon, ayak uzatma seçeneği ve seledeki bel desteğiyle doğal ve rahat oturuş buluyor.

Aynaların scooter ihtiyacına yetecek biçimde arkayı net gösterdiğini söylüyor.

Telefon/cüzdan gibi eşyaları alan derin ön cebi pratik buluyor.

Etli sünger ve arkaya yaslanma payını rahat buluyor.

Büyük kabuklu kapalı kaskını düz yerleşmeyince ters çevirerek sığdırabildiğini söylüyor; her kaskın aynı şekilde sığacağını iddia etmiyor.

125sınıfına göre yeterince atak, trafikte küçük hızlanmalara izin veren çekişi beğeniyor.

Kendi şehir fren denemelerinde çok başarılı ve kuvvetli tutuşu en sevdiği yanlardan biri sayıyor.

Çok yumuşak veya çok sert olmadan kasis ve çukurda ele sert vurmayan orta kararı beğeniyor.

Az gazla gecikmeden kavrayıp hareket etmesini seviyor.

Denediği normal ve daha hızlı bölümde rahatsız edici titreşim hissetmediğini söylüyor.

Virajda ve trafikte mevcut lastik/süspansiyon düzeniyle iyi kararlılık ve yönlendirme hissi buluyor.

Gidonun dizlerine gelmeden iyi dönmesini ve çok geniş olmayan gövdenin trafikte rahat geçmesini beğeniyor.