MMBCU 160

Farklı açıdan gri/mavi/pembe/mora dönen boyayı çok kaliteli ve dikkat çekici buluyor.

Alçak ön gövdeye rağmen yüksek gidonla doğal ve rahat oturabilmesini seviyor.

Diğer bazıSYM’lere göre yumuşak elcik, şeffaf fren rezervuarı ve kumanda parçalarını daha üst kalite buluyor.

Gazı çeyrek açınca bekletmeden hareket eden, silkeleme yapmayan yumuşak kavramayı çok beğeniyor.

Bacağı çok kaldırmadan binilen açık orta alanı ve ayakları farklı konumlara alabilecek genişliği pratik buluyor.

Çok geniş gidon dönüşüyle kalabalık trafikte kısa manevraları kolay yapabilmesini seviyor.

Küçük gövdeye oranla çok büyük ve yumuşak sürücü/artçı selesini çok rahat buluyor.

Bir tam kapalı kask ve mont/eldiven gibi eşyaya yer veren alanı küçük scooter için yeterli buluyor.

Tekerleğe yakın ve kapsamlı arka sıyırıcının çamur atmayı azaltacak şekilde tasarlanmasını seviyor; ayrı yağmur testi yok.

Her araya sığabilen küçük gövdeyi, kısa düşük hız duruşlarında bile dengede kalmasını ve hızlı manevrasını çok beğeniyor.

Soğuk asfalt dönüşlerinde zaman zaman devreye girip yardım ettiğini gösteren çekiş kontrolünü kullanışlı buluyor.

Kuruda ABS’nin gereksiz çabuk girmeden iyi duruş vermesini ve sert denemede düzgün devreye girmesini başarılı buluyor.

Sportif ve hızlı toparlayan yapısına rağmen parke/küçük tümsekte ele küt vurmadan gövdeyi toplu tutmasını beğeniyor.

Geniş sele ve iyi yönlendirmeyle gövde ağırlığını kullanarak yön vermeyi kolay buluyor.

0–50 ve 50–100 km/sa aralığında 160 cc için çok seri, sürekli güçlü taşıyan tepkiyi beğeniyor.

Gövde ve parçaları kaliteli; sade plastik yerine kullanılan karbon görünümlü dokuları daha hoş buluyor.