TG250

Alçak seleyle ayakların rahat yere değmesini yeni sürücünün denge kurması için iyi buluyor.

Denediği rampada üçüncüden dörde geçince belirgin bayılmadan ilerlemesini yeterli buluyor.

Yumuşak ve konforlu seleyi çok beğeniyor.

Çukurları sert vurmadan sönümleyen süspansiyonu gezi için uygun buluyor.

Eller omuz altında ve ayaklar yere yakınken sakin ve doğal oturuş buluyor.

Gaz açınca sürücünün altından kaçacak gibi davranmayan gücü yeni başlayan için uygun buluyor.

Kaskı tamamen korumasa da küçük camın göğse gelen rüzgarı belirgin kestiğini söylüyor.

Yüksek depoyu bacaklarıyla rahat tutabildiğini söylüyor.

Sportif motosiklet gibi zorlamadan yapılan virajlarda keyifli sürüş buluyor.

Dördüncü viteste yaklaşık 40 km/sa hızdan sürekli vites istemeden ilerleyebilmesini beğeniyor.

Viteslerin hafif ve pürüzsüz geçmesini beğeniyor.

Günlük takip için vites göstergesinin bulunmasını güzel buluyor.

Tecrübeli sürücüyü çok heyecanlandırmasa da yeni sürücüye keyif verecek kadar performanslı buluyor.

Daha güçlü frenler kullanmış olsa da mevcut frenin motosikleti durdurmaya yettiğini söylüyor.

Omuz ve dirsek engeli olmadan arkayı net görebilmesini beğeniyor.

Çok bağırmayan ve rahatsız etmeyen sesi günlük kullanım için olumlu buluyor.

90–100 km/sa civarında daha az titreşimle keyifli gezilebildiğini söylüyor.

Gazı bırakınca bir anda yığılmak yerine süzülebilmesini beğeniyor.

Far ve selektörün ileriye aydınlatmasını beğeniyor.

Küçük hacminden iri görünen, dikkat çeken cruiser çizgisini beğeniyor.