Triumph · İnceleme notları

Daytona 660

Sanço ve Arkadaşları incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Sanço ve ArkadaşlarıKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Triumph Daytona 660 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi

Daytona 660’ı virajlı yolda spor modunda sürüyor. Güçlü frenleri ve 3000 devirden itibaren kesintisiz, akıcı motor tepkisini çok beğeniyor. Arka süspansiyonu sıktıktan sonra daha sportif his aldığını söylüyor. Bu sürüşte quickshifter olmasını istiyor; konfor veya uzun dönem sahiplik değerlendirmesi yapmıyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Frenler

    03:47 ↗

    Freni oldukça güçlü buluyor; virajlı yolda iyi tutunmak gerektiğini vurguluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon

    03:47 ↗

    Arka süspansiyonu biraz sıkmanın işe yaradığını ve motosikleti daha sportif hale getirdiğini söylüyor; değerlendirme ayar sonrası sürüşe ait.

    Sürüş gözlemi
  • Motor performansı

    05:06 ↗

    3000 devirden sonra her yerde güç bulunduğunu, elektrik motoru gibi akıcı çalıştığını ve üst devirlerde de belirgin güç boşluğu olmadığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş keyfi

    02:28 ↗

    Spor modunda virajlı yol performansından çok keyif aldığını tekrar tekrar belirtiyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Quickshifter

    04:14 ↗

    Sportif virajlı yol sürüşünde quickshifter olmasını istiyor.

    Kişisel tercih