Sanço ve ArkadaşlarıKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · GT
Triumph Rocket 3 GT — Sanço ve Arkadaşları incelemesi
Sunucu, arkadaşından ödünç alıp kullandığı Rocket 3 GT'yi geri vermeden önce değerlendiriyor; kullanım süresi ve model yılı belirtilmiyor. Yol tutuşunu, hafiflik hissini, hızlanmasını, frenlerini, üzerindeki camı, göstergeyi ve işçiliği beğeniyor. Yaklaşık 8,5 litrelik tüketimi 2500 cc hacme göre başarılı bulurken mutlak tüketim düzeyine çekince koyuyor. Dururken motor sıcaklığından kaçınmak için hareket etmeyi tercih ediyor. GT'nin oturuş düzeninin aşırı agresif hareketleri sınırladığını belirtiyor. Gidon ucu aynaların opsiyonel olduğu söyleniyor; camın standart mı aksesuar mı olduğu açıklanmıyor. Artçı ayaklıkları gösteriliyor ancak artçı deneyimi aktarılmıyor. Rocket 3 R yalnızca merak edilen başka bir versiyon olarak anılıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Yol tutuşu
01:05 ↗Ödünç alıp kullandığı Rocket 3 GT'nin iri görünümüne rağmen yol tutuşunu çok başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiAğırlık
04:03 ↗Rocket 3 GT'nin sürüşte verdiği hafiflik hissini beğeniyor; bu değerlendirmesi motosikletin fiziksel olarak hafif olduğu anlamına gelmiyor.
Sürüş gözlemiDonanım
02:16 ↗Fren kaliperleri ve çelik fren hortumlarından söz ederek Rocket 3 GT'yi donanımı bakımından oldukça güncel buluyor.
Sürüş gözlemiRüzgar koruması
02:22 ↗Kullandığı Rocket 3 GT'nin üzerindeki camın beklenmedik ölçüde işe yaradığını söylüyor; camın standart mı aksesuar mı olduğu açıklanmıyor.
Sürüş gözlemiGösterge
02:45 ↗Rocket 3 GT'nin göstergesini çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
02:55 ↗Kullanımı sonrasında görülen yaklaşık 8,5 litrelik tüketimi, Rocket 3 GT'nin 2500 cc motor hacmine göre çok iyi buluyor; tüketimin hangi sürüş koşullarında oluştuğu dökümden kesinleştirilemiyor.
Sürüş gözlemiPerformans
03:27 ↗Rocket 3 GT'nin yüksek torkla sağladığı hızlanmayı çok güçlü buluyor; motosikletin roket gibi ileri atıldığını söylüyor.
Sürüş gözlemiFrenler
04:20 ↗Rocket 3 GT'nin kendi kullanım tarzına uygun sürüşte, yaklaşık 296 kilogram olarak andığı ağırlığına rağmen çok iyi durduğunu söylüyor; ön ve arka freni ayrı ayrı değerlendirmiyor.
Sürüş gözlemiİşçilik
05:17 ↗Rocket 3 GT'nin parçalarındaki işçiliği, detayları ve alüminyum uygulamalarını çok güzel buluyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
03:39 ↗Arkadaşından ödünç alıp kullandığı Rocket 3 GT'ye hayran kaldığını ve motosikleti üzülerek geri verdiğini söylüyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ergonomi
04:09 ↗Rocket 3 GT ile aşırı agresif sağa sola hareketler yapılmak istendiğinde oturuş düzeninin bunu sınırladığını belirtiyor; bozuk döküm nedeniyle yere temas eden unsurun ayak mı ayaklık mı olduğu kesinleştirilemiyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
04:51 ↗Rocket 3 GT'nin yaklaşık 8,5 litrelik tüketimine hafif bir çekince koyuyor; aynı değeri 2500 cc motor hacmine göre başarılı bulduğunu da koruyor.
Sürüş gözlemiIsı
04:56 ↗Rocket 3 GT'nin motor bloğundan gelen sıcaklık nedeniyle dururken motoru çalışır halde tutmayı tercih etmiyor; bunun yerine hareket etmeye yöneldiğini anlatıyor.
Sürüş gözlemi