Rocket 3 Storm

Cruiser hayranı olmayan incelemeci ikonik görünümü beğeniyor; LED'li çift yuvarlak farları, ön lastiğin görünümünü, hava girişlerini, metal kapakları, arka bölümü, tek taraflı salıncağı ve büyük motorun ayrıntılarını özellikle seviyor.

İncelemeci şaft aktarımının zincir bakımını ortadan kaldırmasını avantaj olarak görüyor.

İncelemeciye göre motosikletin ağırlığını kaldırabilecek bir araç lifti varsa arka teker bağlantı tasarımı üzerinde çalışmayı kolaylaştırıyor.

İncelemeci gidon ucu aynalarını dışarı yönlendirdiğinde görüşü çok daha iyi buluyor; bu ayarın motosikleti biraz genişlettiğini de belirtiyor.

İncelemeci ön tekerin ofsetli yerleştirilmesini çok ilginç buluyor; bunun hızlanmada krank torkunun etkilerini dengelemek için yapıldığını açıklıyor.

İncelemeci güçlü gaz açışlarında düz hat hızlanmasını olağanüstü güçlü ve daha önce yaşadıklarından farklı buluyor.

İncelemeciye göre tork çok ani gelse de düz hat hızlanmasını kullanmak kolay; uzun dingil mesafesi ön tekerin kalkmasını sınırlıyor ve ön teker yerde kaldığı için yön vermek kolaylaşıyor.

İncelemeci testteki güçlü hızlanmalar sırasında çok az patinaj yaşandığını belirtiyor ve bunu geniş arka lastikle ilişkilendiriyor.

İncelemeci hızlanma sırasında quickshifter'ın vitesler arasında hızlı ilerlemeyi kolaylaştırdığını söylüyor.

İncelemeci 127 saatlik yol testinde sürüşü çok eğlenceli ve farklılığı nedeniyle deneyimlemeye değer buluyor.

Hafif yapılı, yaklaşık 170 cm boyundaki incelemeci alçak sele ve alçak ağırlık merkezi sayesinde motosikletin ağırlığını nispeten yönetilebilir buluyor.

İncelemeci sağa sola salınımda motosikleti hafif ve çevik hissediyor; düşük hızdaki dar dönüşlerde ve orta hızdaki geniş dönüşlerde kolay yönlendirildiğini söylüyor.

İncelemeci ön frenleri yüksek ağırlığı durdurmada beklediğinden başarılı ve yeterli buluyor; hızlı duruş için manetin oldukça güçlü çekilmesi gerektiğini ekliyor.

İncelemeci ayarlanabilir süspansiyonun cruiser geometrisi ve yaklaşık 320 kg kütle dikkate alındığında görevini iyi yaptığını söylüyor.

İncelemeci sürüşü konforlu ve keyifli buluyor; sert hızlanmaların arasında rahatlamaya teşvik ettiğini söylüyor.

İncelemeci genel kalite hissini premium, kumandaları sağlam buluyor.

İncelemeci kumandalarla gösterge menülerinde gezinmeyi bazı diğer Triumph modellerindekinden daha iyi buluyor.

İncelemeci çok sayıda veriye kolay erişilmesini seviyor; bilgilerin yerini öğrendikten sonra üç bölümlü gösterge düzenini de beğenmeye başladığını söylüyor.

İncelemeci test motosikletindeki hız sabitleyiciyi en sevdiği sistemlerden biri olarak değerlendiriyor.

İncelemecinin aktardığına göre artçılı uzun sürüşe katılan eşi, sürüş çok yumuşak olduğu için olağanüstü torku ayrıca fark etmemiş.

İncelemecinin aktardığına göre eşi, artçılı uzun sürüşte test edilen R'nin artçı selesini rahat bulmuş.

İncelemecinin aktardığına göre eşi, uzun sürüşte test edilen R'den artçı olarak inmeyi kolay bulmuş.

İncelemeci olağanüstü hızlanmasına rağmen motosikletin gerektiğinde uysal kullanılabildiğini belirtiyor.

İncelemeci standart egzozla bile motor sesini tehditkâr buluyor.