MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Triumph Scrambler 1200 — MOTOR LIVE incelemesi
Scrambler 1200 ailesi düzeyinde tanımlanabiliyor; alt sürüm ve yıl doğrulanmıyor. Uzun süspansiyon hareketi, 21 inç ön tekerlek ve geniş kollu dik oturuş anlatılıyor. Motor karakteri, yumuşak çekiş kontrolü müdahalesi, karma zemin dengesi ve özellikle arazi kullanımı beğeniliyor. Artçı oturuşu olumlu, egzozun artçıya verdiği sıcaklık ve dönem fiyatı olumsuz değerlendiriliyor. Genel menzil konuşmasından modele özgü bir rakam çıkarılmadı.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Motor karakteri
04:32 ↗İncelemeci, Triumph motorunun karakterini, gaz kolundaki hissini ve düşük devirde hemen erişilen torkunu hoş ve ikna edici buluyor.
Sürüş gözlemiDonanım
08:23 ↗İncelemeci, rallycross pistinde asfalttan çakıla geçerken Triumph'un açık çekiş kontrolünün yumuşak müdahale ettiğini ve fazla müdahaleci olmadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
09:48 ↗İncelemeci, Triumph dahil üç test motosikletinin farklı lastiklerine rağmen hem asfaltta hem bozuk çakıllı zeminde dengeli ve sağlıklı davrandığını söylüyor.
Sürüş gözlemiArazi sürüşü
24:17 ↗İncelemeci, arazi ve motokros denemelerinin ardından Triumph'u karşılaştırmanın gerçek arazi odaklı seçeneği olarak öne çıkarıyor; farkın özellikle çok gevşek zeminde hissedildiği belirtiliyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
22:57 ↗İncelemeciler, Triumph'un da yer aldığı karşılaştırmanın motokros parkurunda motosikletlerle eğlendiklerini ve sürüşten keyif aldıklarını söylüyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
23:04 ↗İncelemeci, yaklaşık 150 km yol ve 50 km yüksek gazlı, zaman zaman devir kesicili arazi sürüşünü kapsayan günde Triumph'un yaklaşık 12 litre, yani 6 l/100 km tüketmesini şaşırtıcı derecede makul buluyor.
Sürüş gözlemiArtçı deneyimi
25:19 ↗Karşılaştırma günü motosikletlere artçı olarak binen konuk, Triumph üzerindeki artçı oturuşunu iyi buluyor.
Sürüş gözlemiUygunluk
26:43 ↗Sunuculardan biri, öncelik arazi kullanımı olduğunda Triumph'u kişisel olarak özellikle çekici bulduğunu söylüyor.
Kişisel tercih