Dar gövdeyle hafta içi şehir, hafta sonu kamp ve bozuk yol fikrini çok uygun buluyorlar.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Mağazada statik kullanım amacı değerlendirmesi · X/XEbelirtilmediTriumph
Scrambler 1200
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı11 olumlu · 5 olumsuz +
16 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 8 | 2 |
| Model yılı belirtilmedi · Mağazada statik kullanım amacı değerlendirmesi · X/XEbelirtilmedi | 1 | 1 | 3 | 3 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları16 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Adventure Istanbul1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%50olumlu not oranı+3 olumlu−3 olumsuz
İncele
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%80olumlu not oranı+8 olumlu−2 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
16 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
16 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
16 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Torklu motor ve iyi arazi süspansiyonu paketini karma doğa kullanımı için çekici buluyorlar; burada ölçümlü sürüş yapılmıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Mağazada statik kullanım amacı değerlendirmesi · X/XEbelirtilmediYüksek egzozun kaplamaları ve 60–70’ler tarzını sanat eseri gibi şık buluyorlar.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Mağazada statik kullanım amacı değerlendirmesi · X/XEbelirtilmediYaklaşık 1,68 m sunucu bu seleye boyunun yetmediğini ve alçaltma/tek ayak yöntemi olmadan kendisine uygun hissetmediğini söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Mağazada statik kullanım amacı değerlendirmesi · X/XEbelirtilmediSert ve hareket etmeyi sağlayan sele biçimini pamuk gibi konfor arayana uygun bulmuyorlar. Bu statik/amaç yorumu, uzun oturum yeni testi değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Mağazada statik kullanım amacı değerlendirmesi · X/XEbelirtilmediNaked yapı nedeniyle çok rüzgâr alan karakteri rüzgâr istemeyene önermiyorlar.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Mağazada statik kullanım amacı değerlendirmesi · X/XEbelirtilmediİncelemeci, Triumph motorunun karakterini, gaz kolundaki hissini ve düşük devirde hemen erişilen torkunu hoş ve ikna edici buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, rallycross pistinde asfalttan çakıla geçerken Triumph'un açık çekiş kontrolünün yumuşak müdahale ettiğini ve fazla müdahaleci olmadığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, Triumph dahil üç test motosikletinin farklı lastiklerine rağmen hem asfaltta hem bozuk çakıllı zeminde dengeli ve sağlıklı davrandığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, arazi ve motokros denemelerinin ardından Triumph'u karşılaştırmanın gerçek arazi odaklı seçeneği olarak öne çıkarıyor; farkın özellikle çok gevşek zeminde hissedildiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeciler, Triumph'un da yer aldığı karşılaştırmanın motokros parkurunda motosikletlerle eğlendiklerini ve sürüşten keyif aldıklarını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, yaklaşık 150 km yol ve 50 km yüksek gazlı, zaman zaman devir kesicili arazi sürüşünü kapsayan günde Triumph'un yaklaşık 12 litre, yani 6 l/100 km tüketmesini şaşırtıcı derecede makul buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKarşılaştırma günü motosikletlere artçı olarak binen konuk, Triumph üzerindeki artçı oturuşunu iyi buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediArtçı konuğu, Triumph'un bacaklara yakın geçen egzozunun rahatsız edici derecede sıcaklık verdiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci, karşılaştırmanın yapıldığı dönemde belirtilen 14.800 avroluk Triumph fiyatını yüksek ve bütçeyi zorlayıcı buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunuculardan biri, öncelik arazi kullanımı olduğunda Triumph'u kişisel olarak özellikle çekici bulduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Arazi sürüşü2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Dar gövdeyle hafta içi şehir, hafta sonu kamp ve bozuk yol fikrini çok uygun buluyorlar.
-
İncelemeci, arazi ve motokros denemelerinin ardından Triumph'u karşılaştırmanın gerçek arazi odaklı seçeneği olarak öne çıkarıyor; farkın özellikle çok gevşek zeminde hissedildiği belirtiliyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor karakteri2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Torklu motor ve iyi arazi süspansiyonu paketini karma doğa kullanımı için çekici buluyorlar; burada ölçümlü sürüş yapılmıyor.
-
İncelemeci, Triumph motorunun karakterini, gaz kolundaki hissini ve düşük devirde hemen erişilen torkunu hoş ve ikna edici buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Uygunluk2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
Dar gövdeyle hafta içi şehir, hafta sonu kamp ve bozuk yol fikrini çok uygun buluyorlar.
-
Sunuculardan biri, öncelik arazi kullanımı olduğunda Triumph'u kişisel olarak özellikle çekici bulduğunu söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
700CL-X Heritage
- Motor hacmi
- 693cc
- Güç
- Belirtilmedi
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
CL500
- Motor hacmi
- 471cc
- Güç
- 34kW @ 8500rpm
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Paralel twin
Svartpilen 801
- Motor hacmi
- 799 cm³
- Güç
- 77 kW
Teknik referans · 2024
- Ortak sınıf: Retro
- Ortak motor yapısı: Paralel twin

