Scrambler 400 X

Yuvarlak far ve aynalar, düz depo/sele ve motor görünüşünü çok seviyor; estetik bağ satın almasının ana gerekçesi.

İş, günlük hayat ve akşam gezilerinde 400 ccgüç ile hafifliğin kendisine ideal dengede geldiğini söylüyor.

Mevcut Metzeler Karoo hissini yol üzerinde, eğitim pistinde manevra ve frenlemede başarılı buluyor; anlamlı arazi testi yok.

Süspansiyon fren ve virajda gereken işlevi görüp kararlılık sağlıyor.

Hakimiyet çalışmasında fren mesafesi ve hissi güven vermiş; önceki kullandıklarından daha kısa durduğunu hissediyor, ölçümlü karşılaştırma değil.

Gücü ve pürüzsüz ivmelenmesi şehir ile çevre yolunda kendisini rahatça uygun alana taşıyor; ihtiyacını yeterli karşılıyor.

Her devir de pürüzsüz çekişi beğeniyor; yüksek vites/düşük devir le gezebilme esnekliğini seviyor.

İki saat kesintisiz kullanımda rahatsızlık oluşmamış; yalnız en üst hız/devir lerde titreşim fark ediyor.

Yuvarlak aynaların genişliği ve açısı normal devir lerde gerekli arka bilgiyi veriyor.

Motosikleti bacaklarıyla kolay sarıp kavrıyor; geniş gidon ve ayaklık pozisyonu alıştığı, sevdiği rahatlıkta.

1,68 m boyla ayak uçlarıyla dururken motosikleti kontrol edebiliyor; sele boyunu kendisi için yeterli buluyor.

Köy yollarında iki saat inmeden sürüşte sele kendisini rahatsız etmemiş.