Motopixel TvKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Triumph Speed 400 — Motopixel Tv incelemesi
Valencia lansmanındaki günlük sürüş kapsamında değerlendirilen modern klasik yol motosikleti. Konforu, ergonomisi, motoru, sesi, tüketimi ve viraj kabiliyeti beğeniliyor. Küçük parçaların kalitesi ve bazı donanım eksikleri eleştiriliyor. Yol lastikleri ve 17 inç jantları açıklanıyor; lastiklere ayrıca bağımsız bir başarı puanı verilmiyor. Türkiye fiyatı henüz açıklanmamış: sunucu, kalite ve donanım nedeniyle Dominar 400'den pahalı ve yaklaşık 300 bin TL'nin üzerinde olacağını tahmin ediyor. Bu, gerçekleşmiş fiyat veya fiyat/değer memnuniyeti değil. Kesin model yılı belirtilmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
İşçilik
16:58 ↗Sunucu, lansmanda incelediği motosikletin temiz motor çevresini, boya işçiliğini ve şasi kaynaklarını beğeniyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
08:06 ↗Alçak oturuşunu kısa boylu veya şehirde kullanacak sürücüler için avantaj olarak sunuyor.
Sürüş gözlemiAğırlık
08:33 ↗170 kilogram olarak aktardığı Speed 400'ün sürüşte de belirgin biçimde hafif hissettirmesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
11:09 ↗Lansman sürüşünde motosikleti gövdesiyle kavrama ve oturma hissini beğeniyor; farklı boylardaki sürücülerin de seveceğini düşünüyor.
Sürüş gözlemiSürüş konforu
11:00 ↗Aynı günkü lansman sürüşlerinde genel konforunu ve yumuşak süspansiyonun sağladığı rahatlığı beğeniyor.
Sürüş gözlemiMotor sesi
11:46 ↗Gür, büyük motosikleti andıran egzoz sesini; gazlanırken yaklaşık 8.000 devirde çıkan uğultuyla birlikte çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiTitreşim
12:31 ↗Daha kapsamlı sürüşün ardından genel titreşimi beklediğinden düşük buluyor; beşinci ve altıncı viteste yaklaşık 8.000–9.000 devirde titreşim hissetmediğini belirtiyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
13:21 ↗Gaz tepkisini yumuşak ve lineer buluyor; dördüncü viteste yaklaşık 4.000 devirden sarsılmadan toparlanmasını da beğeniyor.
Sürüş gözlemiPerformans
13:06 ↗Gücünü başlangıç ve orta seviye kullanıcılar için yeterli buluyor; alıştıktan sonra küçük gövdesinden beklenenden güçlü bir sürüş hissi verdiğini söylüyor. Büyük hacimli motosiklet benzetmesi öznel bir his.
Sürüş gözlemiDonanım
13:31 ↗Başta gaz tepkisini değiştiren sürüş modlarının yokluğunu eleştirmeyi düşünse de kullandıktan sonra yumuşak gaz tepkisi nedeniyle bu modlara ihtiyaç duymadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
14:16 ↗Valencia'nın virajlı asfalt yollarında motosiklete alıştıktan sonra viraj kabiliyetini çok iyi buluyor; lastiğin kenarlarına kadar yatabildiklerini söylüyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
18:40 ↗Lansmandaki tempolu sürüşlerde yaklaşık 3,8 litre/100 km olarak aktardığı ortalamayı sunduğu güce göre başarılı buluyor; 3,5 litre fabrika verisini kendi ölçümü olarak sunmuyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
19:10 ↗Dengesini ve ağırlık merkezini yeni başlayanlar ile küçük motosiklet isteyen orta seviye sürücüler için ideal buluyor; bunlarla bağlantılı olarak kullanımını kolay değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiTasarım
20:50 ↗Speed 400'ün metal kaplamalı egzozunun görünümünü çok beğeniyor.
Kişisel tercihGösterge
21:41 ↗Tüketim, kalan menzil, saat ve devir bilgilerini sunan göstergeyi, dış sıcaklık eleştirisine rağmen genel olarak yeterli buluyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
22:58 ↗Lansman sürüşünde motosikletin kendisini özel hissettirdiğini söylüyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Titreşim
12:15 ↗Birinci ve ikinci viteste 6.000 devir üzerine çıktığında, özellikle yaklaşık 8.000 devirde gidon ve selede titreşim hissettiğini söylüyor; bu bulguyu bütün viteslere genellemiyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
14:40 ↗Tempolu asfalt virajlarında, özellikle giriş ve çıkış düzgün yapılmadığında yumuşak süspansiyonun esnediğini söylüyor ve bu kullanım için arka ayarın sertleştirilmesini öneriyor; yumuşaklığın konfor sağladığını da belirtiyor.
Sürüş gözlemiİşçilik
20:28 ↗İki motosikleti birlikte değerlendirdiği bölümde elcikleri ve ayna kökleri ile manetlerdeki bazı vidaları genel işçilik seviyesine yakışmayacak kadar düşük kaliteli buluyor; bu eleştiride model adlarını ayrı ayrı tekrarlamıyor.
Sürüş gözlemiDonanım
21:09 ↗Beğenmediği noktaları sayarken Bluetooth bağlantısının bulunmamasını eksik olarak belirtiyor.
Kişisel tercihGösterge
21:42 ↗Genel olarak yeterli bulduğu göstergede dış hava sıcaklığı bilgisinin eksikliğini eleştiriyor.
Kişisel tercihDonanım
21:16 ↗Speed 400'de mevcut çekiş kontrolünü kapatamamasını eleştiriyor; yol motosikleti olmasına rağmen kapatma seçeneğini istediğini belirtiyor.
Kişisel tercih