Triumph · İnceleme notları

Tiger Sport 660

Usernamekate incelemesi · 2025 model

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
UsernamekateKanalın incelemeleri → 2025 model

Triumph Tiger Sport 660 — Usernamekate incelemesi

Kate 2025 Tiger Sport 660’ı korkutmadan eğlendiren, şehirde hafif/pratik ve yeterince güçlü bir seçenek olarak görüyor. Düşük hızda yüksek viteste sakin, pürüzsüz motor ve virajlarda kararlı yönlenme beğeniliyor. 2025’te eklenen elektronikler, quickshifter ve cruise küçük modelin değerini artırıyor. Cruise yalnız hızı sabitliyor, düğmeyle artırılamaması can sıkıyor; ön süspansiyonu sürücü kilosuna göre ayarlayamamak da esnekliği sınırlıyor. Kate daha güçlü 800’ü tercih etse de 660’ın uygun kullanıcı için fazlasıyla yeterli olduğunu vurguluyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Donanım karşılığı

    02:16 ↗

    2025’te IMU sistemleri, quickshifter, cruise ve bağlantıyla daha pahalı 800’e kıyasla anlamlı bir donanım paketi kazanmasını beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Günlük pratiklik

    04:29 ↗

    Küçük ve hafif gövdeyi şehirde kolay dolaşma, alışveriş ve günlük işler için kullanışlı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Güç dengesi

    09:43 ↗

    Yeni kapasiteye geçen veya sakin bir ikinci motosiklet isteyen kullanıcı için korkutmadan eğlendiren yeterli gücü beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Cam ayarı

    05:46 ↗

    Ayarlanabilir camın bulunmasını hoş bir ortak özellik olarak görüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor esnekliği

    06:13 ↗

    Düşük hızda altıncı viteste bile huzursuz olmadan pürüzsüz gazla ilerleyebilmesini seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Hız sabitleyici

    02:45 ↗

    Sports-tourer kullanımında cruise bulunmasını özellikle önemli bir artı sayıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yönlenme

    18:30 ↗

    Kutudan çıktığı haliyle virajlara kararlı ve kendini bozmadan girmesini çok başarılı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yeterli yol performansı

    19:22 ↗

    Kendi tercihi 800 olsa da 660’ın günlük yol hızları ve keyifli viraj sürüşü için fazlasıyla yeterli olduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Cruise ayarı

    07:04 ↗

    Sabitlenen hızı düğmeyle birkaç mil artırma olanağı olmamasını günlük grup sürüşünde can sıkıcı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon ayarı

    17:37 ↗

    Ön çatalda ayar olmaması nedeniyle kutu ayarı kilosuna/isteğine uymayan sürücünün esnekliğini sınırlı buluyor.

    Sürüş gözlemi