Adventure IstanbulKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · 660/800 serisine ortak masa başı değerlendirme · Kapasite hedefi ayrılmadı
Triumph Tiger Sport — Adventure Istanbul incelemesi
Sports erisinin gövde ve cam korumasını Trident rüzgârını istemeyen, dik oturuşlu asfalt/hafta sonu çantalı gezi kullanıcısına uygun buluyorlar. Düşük devir yumuşaklığı ve üst devir canlılığı fikri beğeniliyor; tam ağır tur konforu, arazi veya son hız odaklı kullanım beklenmemeli. Ortak anlatı 660 ve 800’e ayrı kopyalanmıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım ve gövde kavrama
08:55 ↗Yeşil rengi ve dizle kavranan gövde biçimini çok beğeniyorlar.
Kişisel tercihMotor karakteri beklentisi
09:21 ↗Düşükte yumuşak, üstte canlı üç silindir karakteri fikrini aynı motorda günlük ve sportif keyif isteyen için çekici buluyorlar.
Kişisel tercihRüzgâr korumalı yol tercihi
09:49 ↗Sabit ön gövde, yüksek cam ve çantayla kısa tur fikrini Trident’ten daha uygun görüyorlar. Bu yeni karşılaştırmalı yol testi değil.
Kişisel tercihÖnceki kullanıcı ergonomisi
11:08 ↗Kadın arkadaşlarının Sports erisini sele erişimi ve asfalt tur ergonomisi nedeniyle çok keyifli bulduğunu aktarıyor. Bu bütün kadınlara beden/genel uygunluk hükmü değil.
Aktarılan yorum
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Amaç sınırları
10:16 ↗Tam arazi, knee-downspor veya çok yüksek son hız peşinde koşan için daha farklı seriler gerektiğini düşünüyorlar.
Kişisel tercihTam artçı tur konforu
10:42 ↗Büyük Tiger 1200’deki bütün yük/artçı konforunu bekleyen için daha sınırlı buluyorlar; artçı denemesi burada yapılmıyor.
Olası risk