Triumph · İnceleme notları

Tiger1050

MotorcuMuhabbeti incelemesi · Model yılı belirtilmedi · Arkadaşının motosikletiyle gerçek sürüş · Alt versiyon bu kaynakta kesinleştirilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MotorcuMuhabbetiKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · Arkadaşının motosikletiyle gerçek sürüş · Alt versiyon bu kaynakta kesinleştirilmedi

Triumph Tiger1050 — MotorcuMuhabbeti incelemesi

Tiger1050’nin üç silindirli motorunu, alt devir torkunu ve uzun yol karakterini beğeniyor. Kendi şehir içi çeviklik arayışı için iri ve geniş buluyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Motorun istekli hızlanması

    08:44 ↗

    Gerçek sürüşte üç silindirli motorun güçlü ve istekli gitmesini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Alt devir torku

    09:08 ↗

    Üçüncü viteste bile rahat toparlamasını ve yüksek alt devir torkunu seviyor.

    Sürüş gözlemi
  • Elektronik desteği

    08:56 ↗

    Denediği örnekte TCS ve ABS bulunmasını olumlu buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uzun yola uygunluk

    10:36 ↗

    Uzun yola uygun güçlü bir yol motosikleti olarak görüyor; kendi yeni motosikletinden istediği daha küçük boyutla bunu ayırıyor.

    Kişisel tercih
  • Süspansiyonla kişiselleştirme

    11:01 ↗

    Ayarlanabilir amortisörlerle karakterinin ihtiyaca göre değiştirilebilmesini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Uzak kontak ve gösterge

    09:48 ↗

    Kendi oturuşunda anahtara ulaşmakta zorlandığını, göstergenin de oldukça uzakta kaldığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kendi şehir içi ihtiyacına göre boyut

    10:06 ↗

    Geniş gövdesi nedeniyle sıkışık trafikte aradığı oynak ve kıvrak karakteri vermediğini düşünüyor.

    Kişisel tercih