MotorcuMuhabbetiKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Kombine frenli test örneği
Tromox Ukko S — MotorcuMuhabbeti incelemesi
Ukko S’yi birkaç kez kullanıp şarj ettikten sonra anlatıyor. Düzenli far ışığı, güçlü kombine fren, aydınlatmalı kumandalar, zengin ekran ve yumuşak hız sabitleme çok beğeniliyor. Küçük gövdeye rağmen 1,80 civarındaki boyuyla rahat oturuyor. Geri sürüş ve çıkarılabilir pil pratik. Ekrandaki 150 km iddiasının Sport kullanımında beklenmemesi gerektiğini vurguluyor; gerçek tam menzil testi vermiyor. Test devam ediyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
00:52 ↗Kendi özel ışık düzeni ve ön görünüşünü çok güzel buluyor.
Kişisel tercihAydınlatma
00:52 ↗Dağılmayan, net çizgili geniş kısa farı ve uzağa devam eden uzun aydınlatmasını müthiş buluyor.
Sürüş gözlemiSinyaller
01:18 ↗Sinyal açınca sesli hatırlatma vermesini hoş buluyor.
Kişisel tercihFrenler
01:43 ↗Kombine frenli olmasına rağmen korkutmadığını, küçük gövdeden beklemediği güçlü ve güzel durdurma aldığını söylüyor.
Sürüş gözlemiKamera hazırlığı
02:09 ↗Ön/arka opsiyonel kamera ekleme hazırlığını park ve sürüş kaydı için güzel bir fikir görüyor; bu örnekte kamerayı test etmiyor.
Kişisel tercihKumandalar
03:01 ↗Gidon üzerindeki ışıklandırmayı gece düğmeleri kolay görmek açısından çok seviyor.
Sürüş gözlemiGösterge
03:01 ↗Küçük motosikletlerde gördüğü en güzel ekranlardan buluyor; telefon/harita/bildirim bağlantılarını zengin görüyor.
Sürüş gözlemiHız sabitleyici
03:53 ↗Düşük hızda küçük hız düşüşünü sert aç-kapa yapmadan yumuşak tamamlamasını çok iyi ayarlanmış buluyor.
Sürüş gözlemiGeri sürüş
04:18 ↗Düğmeyle yumuşak ve dengeli geri gitmesini yokuş/dar yer için çok kullanışlı buluyor; hafif gövdede şart olmasa da güzel ekleme.
Sürüş gözlemiNFC anahtar
05:10 ↗NFC ile açıp kapatmanın gecikmesiz ve çok hızlı çalışmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiMotor sesi
06:03 ↗Hafif dinamo sesini güzel buluyor.
Kişisel tercihHızlanma
06:28 ↗Sportmodunda güçlü ve atik kalkış hissini çok seviyor.
Sürüş gözlemiŞarj pratikliği
09:00 ↗Sabit şarj yeri yoksa pili çıkarıp ev/işyerine taşıyarak şarj edebilmeyi pratik buluyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
09:51 ↗Küçük görünüşe rağmen 1,80 civarı boyuyla rahat diz açısı, yüksek gidon ve büyük naked benzeri oturuş buluyor.
Sürüş gözlemiArka tasarım
10:45 ↗Tek maşa, arka stop ve genel bitişin kaliteli göründüğünü beğeniyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Yere açıklık hissi
10:18 ↗Motosikleti yatırınca zeminin düşündüğünden yakın olduğu hissine alışmak gerektiğini söylüyor; temas veya kaza örneği yok.
Olası risk