Vespa · İnceleme notları

PX

Sanço ve Arkadaşları incelemesi · Model yılı belirtilmedi · Hacmi belirtilmeyen, restore edilmiş ve sonradan tubeless jant takılmış örnek

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Sanço ve ArkadaşlarıKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · Hacmi belirtilmeyen, restore edilmiş ve sonradan tubeless jant takılmış örnek

Vespa PX — Sanço ve Arkadaşları incelemesi

Sahibinin 2015'te restore ettirdiği Vespa PX'in lastik değişimi ve bakımı ile İstanbul Park'taki toplu geçit sürüşü anlatılıyor. Tubeless jantlar sonradan takılmış; elektronik sıcaklık göstergesi, harici akü şarj bağlantısı ve açık hava filtresi bulunan mevcut örnek değerlendiriliyor. Sahibi motosikleti kışın kullanmadığını söylüyor. Konuşmada komple tekerlek değişimi yolda yapılabilecek kadar pratik, ön taraf özellikle kolay, arka taraf daha zahmetli olarak anlatılıyor; bu açıklamanın konuşmacısı kesin değil. Model yılı ve motor hacmi belirtilmiyor. Pist görüntüleri rekabetçi bir performans testi oluşturmuyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Lastikler

    00:32 ↗

    Sahibi, restore edilmiş PX'inde yaklaşık sekiz yıldır kullandığı lastikler hâlâ sağlam ve iyi tutuyor gibi geldiği için değişimi ertelediğini söylüyor; bu, eski lastiklere ilişkin öznel izlenimi.

    Sürüş gözlemi
  • Bakım ve servis

    07:21 ↗

    Bakımı yapan Mustafa, bu örneğe sonradan takılmış tubeless janta yeni lastiğin geçirilmesinin nispeten kolay olduğunu doğruluyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Lastikler

    00:37 ↗

    Sahibi, yaklaşık sekiz yıldır kullanılan arka lastiğin ortasının düzleştiğini ve dişlerinin büyük ölçüde bittiğini görüyor; ayrıca Mustafa'nın bu lastiğin muayeneden geçmeyeceğini söylediğini aktarıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Bakım ve servis

    02:19 ↗

    Sahibine göre 2015 restorasyonunda sonradan takılan küçük çaplı tubeless jantlardan zamanla sertleşmiş lastiği sökmek çok zor. Mustafa da bu jantların geniş kenarlarının sökümü zorlaştırdığını ve janta zarar verme riski doğurduğunu açıklıyor; bakımda lastiğin metal kuşağı kesiliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Lastikler

    08:16 ↗

    Sahibi, kendi PX'indeki mevcut yedek lastiği işlevsel bir yedekten çok sembolik olarak nitelendiriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Güvenilirlik

    09:03 ↗

    Sahibi, restore edilmiş kendi PX'inin voltaj regülatörü ve şarj sisteminin iyi çalışmadığını, bu nedenle sonradan takılan bağlantı üzerinden aküyü arada haricen şarj ettiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Bakım ve servis

    09:14 ↗

    Mustafa, sonradan tubeless jant takılmış bu örnekte arka tekerleğin egzoza yakınlık nedeniyle havası indirilmeden aradan çıkarılamadığını belirtiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Şanzıman

    10:30 ↗

    Sahibi, şanzıman yağı değişiminden önce viteslerin biraz zor geçtiğini bildiriyor. Bakımda çıkan yağ çok kötü durumda; sahibi bunun zor geçişlere neden olup olmadığını soruyor, ancak neden kesinleştirilmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sahibi, sıcak havadaki pist geçidinde elektronik göstergeden motor sıcaklığını takip ediyor ve hava soğutmalı PX konusunda sıvı soğutmalılar kadar rahat olmadığını belirtiyor; gerçekleşmiş bir hararet arızası bildirmiyor.

    Olası risk