UsernamekateKanalın incelemeleri →
2024 model
Voge 350 AC — Usernamekate incelemesi
Kate,350 AC’nin 40 beygire rağmen canlı çekişi, çok sportif sesi, pürüzsüz şehir davranışı ve kolay yönlenmesini çok seviyor. Hafif ve alçak yapı küçük bedeninde çok rahat yönetiliyor; bozuk yolda süspansiyon şaşırtıcı iyi, debriyaj hafif. Sarı metalik boya, jant ve genel LEDtasarım beğeniliyor. Ucuz görünen LCD, plastik depoda gıcırdama, küçük depo ve kuvvetli rüzgârda otoyol korunmasızlığı eksiler; ayna görünümü kişisel olarak sevilmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Motor sesi
13:37 ↗Sürücü açısından beklemediği kadar yarışçı/devirli, ikiz motordan farklı algıladığı sesi çok seviyor; dışarıdan aynı yoğunlukta olmayabiliyor.
Sürüş gözlemiMotor pürüzsüzlüğü
06:27 ↗İkiz motoru şehir hızlarında çok sakin ve yumuşak buluyor.
Sürüş gözlemiMotor esnekliği
06:52 ↗Beşinci viteste düşük şehir hızından silkelemeden yeniden hızlanabilmesini başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiPerformans
04:03 ↗Küçük hacim/güce göre beklediğinden hızlı ve virajlı yolda keyifli çekişi seviyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
21:29 ↗Ayarsız çatala rağmen kötü kır yolu darbelerini iyi yutup dengeli kalmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiHafiflik
09:30 ↗Garaj ve yol kullanımında hafif motosikleti yönetmenin kolaylığını büyük artı görüyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
10:48 ↗Kendi kısa boyunda dizleri bile bükülerek yere tam basabilmesini çok erişilebilir buluyor.
Sürüş gözlemiRenk
12:44 ↗Sarı boyanın güneşteki kaliteli metalik parıltısını çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiTasarım
15:25 ↗Far, kalın egzoz ve LED ayrıntıların modern görünümünü çok güzel buluyor.
Sürüş gözlemiJant görünümü
18:53 ↗Jantların parlak/işlenmiş yüzeyli tasarımını çok şık buluyor.
Sürüş gözlemiFiyat karşılığı
16:17 ↗Dönem uygun fiyatıyla verdiği eğlence ve günlük kapasiteyi çok değerli buluyor; iki farklı söylenen fiyat güncel satış bedeli sayılmıyor.
Sürüş gözlemiOtoyol yeterliliği
16:43 ↗Kısa otoyol bağlantılarını karşılayabildiğini söylüyor; söylenti son hız rakamları GPSölçümü değil.
Sürüş gözlemiDebriyaj
21:56 ↗Debriyajın çok hafif ve kolay işletilir olmasını seviyor.
Sürüş gözlemiYönlenme
21:56 ↗Hafif gövde ve yol tekerleriyle çok çabuk yön değiştiren, keskin viraj karakterini beğeniyor.
Sürüş gözlemiTitreşim konforu
22:23 ↗Motoru aşırı titreşimli bulmuyor; hafif his daha çok ayaklıkta, gidonda daha az ve kabul edilebilir.
Sürüş gözlemiFrenler
24:22 ↗Yol denemesinde gerektiğinde yeterince iyi durdurmasını başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiKumanda sadeliği
24:49 ↗Karmaşık olmayan kumandalar ve hoş elcik hissini beğeniyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Uzun sürücü beklentisi
11:16 ↗Çok uzun sürücünün bu alçak yerleşimi fazla küçük bulabileceğini düşünüyor; uzun boyda bir test yapılmıyor.
Olası riskOtoyol rüzgârı
17:09 ↗Kuvvetli rüzgâr, siperlikli kask ve rüzgâr korumasız gövde birleşiminde otoyol sürüşünü yorucu buluyor.
Sürüş gözlemiGösterge görünümü
19:18 ↗LCD gerekli bilgileri verse de eski hesap makinesi/oyun ekranı gibi ucuz görünen tasarımını sevmiyor.
Kişisel tercihPlastik gıcırtısı
19:44 ↗Motosiklete oturunca plastik depo çevresinin gıcırdamasını ucuzluk hissi veren bir ayrıntı buluyor.
Sürüş gözlemiDepo kapasitesi
21:29 ↗Bazı rakiplere göre depoyu biraz küçük buluyor; gerçek tüketim hükmü için daha uzun test istiyor.
Sürüş gözlemiAyna tercihi
25:39 ↗Aynalarda işlev problemi görmüyor ama kulak gibi uzayan görünümü kişisel olarak sevmiyor.
Kişisel tercih