Voge · İnceleme notları

500DS

MOTOR LIVE incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Voge 500DS — MOTOR LIVE incelemesi

Modern ve ayrıntılı tasarımı, dönem fiyatına göre donanımı ve bilgi bakımından zengin TFT ekranı beğeniliyor. Şehirde dönüş kabiliyeti ve geniş gidonun kontrol hissi olumlu değerlendiriliyor. Test örneğindeki koruma demirinin büyük vidası ile sinyallerin görünürlüğü eleştiriliyor. Geniş sele, kısa boylu değerlendiriciyi Honda'ya göre daha az rahat ettiriyor. USB bağlantısı bulunduğu belirtiliyor; kapsamlı yol dinamiği sonraki bölüme bırakılıyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Tasarım

    03:51 ↗

    Oranları, dinamik ve modern çizgileri, sele dikişleri, egzoz kaplaması ve arka ışık tasarımı beğeniliyor; bir değerlendirici üçlüde en güzel ve modern görünen model olarak Voge'yi seçiyor.

    Kişisel tercih
  • Fiyat ve değer

    04:02 ↗

    Karşılaştırma döneminde Honda'dan yaklaşık 1.000 avro ucuz olmasına rağmen çift disk ve ters çatal gibi donanımlarla daha zengin bir paket sunması başarılı bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    06:35 ↗

    TFT ekran modern, oldukça okunaklı ve lastik basıncı ile akü durumu dâhil çok sayıda bilgi sunduğu için başarılı bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Şehir içi kullanım

    07:50 ↗

    Bir değerlendirici Honda'dan biraz geniş gidonun şehirde araçların arasından geçerken kendisine engel olmadığını söylüyor; diğer değerlendirici de genişliği rahatsız edici bulmuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Şehir içi kullanım

    09:20 ↗

    Honda ile birlikte değerlendirilen Voge, iyi dönüş çapı ve dar yerlerden geçebilmesi sayesinde şehir kullanımında çok başarılı bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    09:24 ↗

    Honda ile birlikte ele alınan şehir kullanımı değerlendirmesinde Voge'nin motoru düşük devirlerde yeterince esnek bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Rüzgar koruması

    12:57 ↗

    Grenajın koruması beğeniliyor; ayarlanabilir ön cam sürücüye uygun konuma getirildiğinde iyi bir koruma dengesi bulunabileceği belirtiliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    13:09 ↗

    Bir değerlendirici Voge'nin geniş gidonlu sürüş pozisyonunu özellikle beğendiğini söylüyor.

    Kişisel tercih
  • Yol tutuşu

    13:09 ↗

    Oturarak sürüşte geniş gidonun sağladığı güçlü kaldıraç etkisi ve manevra hissi beğeniliyor; bu bölümde kapsamlı viraj veya lastik tutuş testi aktarılmıyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Aydınlatma

    02:52 ↗

    Sinyallerin görünürlüğü çok yetersiz bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    03:29 ↗

    Test motosikletindeki ön koruma demirinin göze çok çarpan büyük vidası estetik açıdan rahatsız edici bulunuyor; demirin standart mı aksesuar mı olduğu açıklanmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yere erişim

    10:29 ↗

    1,60 m boyundaki değerlendirici, sele Honda'dan biraz alçak olsa da daha geniş olduğu için Voge üzerinde daha az rahat ettiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Arazi sürüşü

    09:01 ↗

    Üç motosikletle yapılan kısa patika denemesinin ardından arazi sürüşünün Voge'nin esas kullanım amacı olmadığı belirtiliyor; ayrıntılı arazi değerlendirmesi bu bölümde yapılmıyor.

    Sürüş gözlemi