UsernamekateKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Voge DS625X — Usernamekate incelemesi
Kate ve Mike, DS625X’i uzun zamandır kullandıkları en kolay motosikletlerden biri buluyor. Orta boy gövde, güçlü/dozlanabilir frenler, çok çevik ama oturaklı yönlenme ve hafif debriyaj çok beğeniliyor. Görünüm, gösterge renkleri ve paralel ikizin sesi/pürüzsüzlüğü de olumlu. Çekinceler her çalıştırmada Sport’u yeniden seçmek, fazla gaz boşluğu ve bazı viraj çıkışlarında daha çok alt tork istemek. Beş buçuk saat sonunda sele beklentiden iyi dayanıyor ama bir sürücü sertliği hissetmeye başlıyor; önceki gün yorgunluğu etkisi belirsiz.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Kullanım kolaylığı
02:39 ↗İkisi de motosikleti çok kolay ve zahmetsiz, uzun zamandır denedikleri en rahat yönetilen örneklerden biri buluyor.
Sürüş gözlemiBoyutlar
02:39 ↗Çok büyük ya da küçük olmayan gövdenin geniş bir sürücü aralığına uyabilecek dengeli ölçülerini seviyorlar.
Sürüş gözlemiFrenler
03:05 ↗Frenlerin gücünü ve doğru miktarda/dozlanabilir sıkma hissini çok beğeniyorlar.
Sürüş gözlemiYönlenme
16:05 ↗İstenen yere çok kolay konumlanan çevik ve net yönlenmeyi çok başarılı buluyorlar.
Sürüş gözlemiKararlılık
13:51 ↗Kolay yön değiştirirken yere oturmuş hissini ve sakinliğini seviyorlar.
Sürüş gözlemiDebriyaj
10:18 ↗Manet çok hafif olduğu için quickshifter eksikliğini büyük sorun hissetmiyorlar.
Sürüş gözlemiGösterge
13:25 ↗TFT’nin sarı/kırmızı renklerini ve görünümünü seviyorlar.
Sürüş gözlemiMotor sesi
14:17 ↗270 derece kranklı motorun sesini güzel buluyorlar.
Sürüş gözlemiTitreşim konforu
14:17 ↗Biraz his olsa da elleri uyuşturmayan, beklenenden pürüzsüz motoru beğeniyorlar.
Sürüş gözlemiTasarım
17:04 ↗Arkadan sürücüyle birlikte görünen motosikletin çizgilerini çok beğeniyorlar.
Sürüş gözlemiGünlük performans
09:19 ↗Virajlı yolda daha fazla tepe güç aramadan yeterli ve eğlenceli performans buluyorlar; alt tork isteği ayrı.
Sürüş gözlemiSele konforu
19:29 ↗Beş buçuk saatte genel konfor beklentiden iyi; bir sürücü rahatken diğeri sertliği hissetmeye başlıyor, iki günlük kullanım birikimi belirsiz.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Sürüş modu hafızası
00:55 ↗Her yeniden çalıştırmada Sport modunu yeniden seçmek zorunda kalmayı sevmiyorlar.
Sürüş gözlemiGaz boşluğu
03:30 ↗Gaz kolunda gereğinden çok boşluk bulunmasını sevmiyorlar; ayarla düzelebileceği yalnız beklenti.
Sürüş gözlemiAlt devir çekişi
07:07 ↗Bazı viraj çıkışlarında daha çok tork isterlerdi; alıştıklarından daha düşük vites kullanma ihtiyacı hissediyorlar.
Sürüş gözlemi