Voge · İnceleme notları

SR4

BlackSheep MotoGarage incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
BlackSheep MotoGarageKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Voge SR4 — BlackSheep MotoGarage incelemesi

Ailenin daha önce kullandığı maxi scooter. Özcan sürüş keyfi ve selesini, sunucu sınıfına göre konforunu beğeniyor. Marş dişlisi sorunu ve buna verilen garanti aktarılıyor. Yasemin kendi uzun yol deneyiminde grup temposuna yetişme, yüksek tüketim ve yüksek devirde bağırma nedeniyle 900'e geçtiğini anlatıyor. SR4'ün sele ısıtması ve ayarlanabilen camı bağlam içinde anılıyor; kesin trim ve model yılı verilmedi.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Sürüş keyfi

    02:35 ↗

    Özcan ailenin kullandığı SR4'ü çok keyifli buluyor; eşinin satarken ayrılmakta zorlandığını anlatıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Bakım ve servis

    15:34 ↗

    Sunucu SR4'ün marş dişlisi sorununun servis tarafından sahiplenilmesini ve bu soruna ömür boyu garanti verildiği bilgisini takdir ediyor; kendi yeni garanti işlemi deneyimi olarak anlatmıyor.

    Aktarılan yorum
  • Fiyat ve değer

    27:31 ↗

    Özcan aile SR4'ünün ikinci günde satıldığını ve nominal alım-satım tutarında zarar etmediklerini söylüyor; enflasyondan arındırılmış kazanç hesabı yapmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Özcan SR4 selesini DS900X'in kendisine sert gelen selesine kıyasla çok iyi buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş konforu

    54:02 ↗

    Sunucu SR4'ü kendi segmentindeki diğer motosikletlere göre çok konforlu buluyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Güvenilirlik

    02:42 ↗

    Sunucu daha önce inceledikleri SR4 bağlamında nadir görülen fakat yaşandığında uğraştıran marş motoru dişlisi sıyırma sorununu aktarıyor; Özcan'ın aile motosikletinde olmuş gibi sunmuyor.

    Aktarılan yorum
  • Süspansiyon

    13:23 ↗

    Sunucu SR4'ün arka süspansiyonunu dip vurmaya yatkın buluyor ve bunun sehpa sürtmesine katkı sağlayabileceğini düşünüyor; sürtmenin nedeni kesinleştirilmiyor.

    Aktarılan yorum
  • Yerden ve yatışta açıklık

    13:16 ↗

    Özcan kendi SR4'ünde de sehpa sürtmesi yaşandığını söylüyor; konuşma alçaltma uygulamalarından açılıyor ancak kendi SR4'ünün alçaltıldığı belirtilmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    54:08 ↗

    Özcan SR4'ün tek silindirli olmasını kendi motor tercihi açısından dezavantaj görüyor.

    Kişisel tercih
  • Performans

    78:09 ↗

    Eski SR4 sahibi Yasemin çok yüksek hız hedeflemedikleri grup uzun yol sürüşlerinde diğer motosikletlere ayak uydurmakta zorlandığını ve bu nedenle 900'e geçtiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yakıt tüketimi

    78:14 ↗

    Yasemin diğer motosikletlerin temposuna yetişmeye çalıştığı uzun yol kullanımında SR4'ün tüketimini fazla bulmuş; sayısal tüketim verisi vermiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor sesi

    78:22 ↗

    Yasemin aynı uzun yol temposunda diğer motosikletler 3.000–4.000 devirde giderken SR4'ünün 6.000–7.000 devire çıkıp bağırmasını rahatsız edici buluyor.

    Sürüş gözlemi