SR450X

Dik konum ve geniş naked tarzı gidonu rahat ve hakimiyetli buluyor.

Bel arkasındaki destek, rahat sele ve stok ayarda yumuşak arka amortisörleri konforlu buluyor.

Tek diskli olsa da radyal kaliperle ön frenin çok iyi durdurup yeterli güç verdiğini beğeniyor.

Arka frenin ön frenlemeye iyi destek ve manette çok iyi his vermesini beğeniyor.

Biraz tiz ve sesli olsa da küçükTMAX benzeri iki silindir akustiğini çok keyifli buluyor.

100–110 km/sa civarında yeniden gaz açınca sıfırdan kalkar gibi canlı toparlamasını ve elektronik gaz cevabını çok beğeniyor.

Normal tempoda gövdeyi sağlıklı ve sakin, küçük virajlarda aşırı çevik olmasa da yeterince eğlenceli buluyor.

Geniş alan ve rahat hızlanmayla artçıyı fazla hissetmeden iki kişi seyahat konforunu beğeniyor.

Camı kolay elektrikle ayarlayabilmeyi çok seviyor.

Sürücü/artçı sele ısıtması, elcik ısıtması ve yardımcı ön ışıkların birlikte gelmesini seviyor.

Anahtarsız kumandanın içinde mekanik anahtar bulunmasını pil problemi halinde pratik güvence görüyor.

Ön gözler,USB ve sele altı aydınlatmalı bagajı günlük kullanım için iyi buluyor.

Depo ağzının orta tüneldeki erişimini kolay buluyor.

Renkli gösterge sunumunu güzel buluyor.

Mekanik fren kilidini pratik bulup bu tür scooter’larda yaygınlaşmasını isterdi.

Ucuz rakiplerden pahalı olsa da 6795 avro karşılığında motor, donanım ve çok yönlülüğü iyi konumlanmış buluyor.