MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Yamaha MT-03 — MOTOR LIVE incelemesi
Bir günlük karşılaştırmalı sürüşte değerlendirilen MT-03; hafifliği, alçak selesi, kolay yönetilmesi ve canlı motoruyla öne çıkıyor. Küçük yapılı ve öğrenmeye devam eden A2 sürücülerine öneriliyor. Ekonomik oluşu ve yeni sürücü sigortasında karşılaştırmalı avantajı vurgulanıyor. Son hız konuşmasındaki yaklaşık 180–185 km/sa ifadesi pist bağlamında veriliyor; kesin ölçüm yöntemi açıklanmıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Ağırlık
01:36 ↗Testçiler, 168 kg olarak belirtilen MT-03'ü çok hafif ve bisiklet gibi hissettiren bir motosiklet olarak değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiKullanım kolaylığı
01:36 ↗Testçiler MT-03'ün kullanımını ve manevra yapmasını son derece kolay buluyor.
Sürüş gözlemiFiyat ve değer
01:39 ↗Testçiler MT-03'ü ekonomik bir seçenek olarak görüyor; karşılaştırmanın yapıldığı dönemde yeni ehliyetli sürücünün sigorta maliyetinde de avantajlı model olduğunu belirtiyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
03:49 ↗Testçi, özellikle küçük yapılı sürücüler açısından 780 mm'lik alçak sele yüksekliğini bir avantaj olarak görüyor.
Sürüş gözlemiUygunluk
03:56 ↗Testçi, küçük yapılı veya motosikletin ağırlığıyla uğraşmak istemeyen sürücülere MT-03'ü özellikle öneriyor.
Kişisel tercihMotor karakteri
04:04 ↗Testçi MT-03'ün motorunu çok canlı buluyor ve üst devirlere çıkarılarak kullanılmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
04:08 ↗MT-03'ü kullanan testçi, devir çevirerek sürerken çok eğlendiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiPerformans
02:30 ↗Testçiler MT-03'ün 42 beygirlik gücünü olumlu değerlendiriyor; pist bağlamında yaklaşık 180–185 km/sa son hızdan söz ederek 35 kW kısıtlı MT-07 ve TMAX'ten daha yüksek son hıza ulaşabildiğini belirtiyor. Kesin hız değeri konuşmada netleşmiyor.
Sürüş gözlemiPerformans
08:15 ↗Testçiler, bir günlük ortak sürüşte şehir, otoyol ve farklı karayollarında yasal hızlarla ilerlerken MT-03'ün diğer iki modelin gerisinde kalmadığını değerlendiriyor; konuşmada MT-03 sürücüsünün hafif yapılı olduğu da hatırlatılıyor.
Sürüş gözlemiUygunluk
09:43 ↗Testçi, A2'nin ilk iki yıllık öğrenme döneminde MT-03'ü çok uygun buluyor; hızla güven verdiğini ve yeterli güç sunarken sürücüyü bunaltmadığını belirtiyor.
Sürüş gözlemi