Tracer sürücüsü, dar dönüşler ve trafikte ilerlemek için Tracer'ın daha iyi seçim olacağını düşünüyor; bunu karşılaştırmalı bir kanaat olarak ifade ediyor.
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi
Kişisel tercih
Yamaha
MT-09 Tracer
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
2 farklı kaynak1 bağımsız kanal35 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı25 olumlu · 10 olumsuz +
25 olumlu · %7110 olumsuz · %29
35 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2015 model | 1 | 1 | 9 | 5 |
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 16 | 5 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları28 etiket +
Artçı deneyimiAyarlanabilir camAydınlatmaBakımErgonomiFiyat ve değerFrenlemeGösterge ve ekranKayışLED aydınlatmaLastiklerManevraMotor karakteriMotor sesiOrta sehpaPerformansRüzgar korumasıSeleSürüş konforuSürüş modlarıSüspansiyonSıralı üç silindirUzun yolYakıt tüketimiYol tutuşZincirÇekiş kontrolüŞehir içi kullanım
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE2 inceleme · 2015 model · öndeki inceleme
%64olumlu not oranı+9 olumlu−5 olumsuz
İncele
Yamaha MT-09 Tracer — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVEBaşlıkta 2015 olarak tanımlanan MT-09 Tracer'ın yol testi. Hızlanma, frenleme, rahat oturuş ve manevra kabiliyeti beğeniliyor; gaz tepkisi, elektronik menüler, tüketim ve yan sehpa eleştiriliyor. Rüzgâr koruması yalnızca cam yüksek konumdayken denenmiş. Asfalt odaklı lastikler, iki konumlu sele yüksekliği ve roadstera göre genişleyen sürücü/artçı seleleri anlatılıyor; artçılı sürüş deneyimi aktarılmıyor. Alçaltma kiti bir seçenek olarak anılıyor, test motosikletinde takılı olduğu söylenmiyor.
Olumlu %64 · 9 notOlumsuz %36 · 5 not
Yamaha MT-09 Tracer — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVEBaşlıkta MT-09 Tracer olarak tanımlanan tek Yamaha test motosikleti, konuşmada MT-09 ve Tracer diye kısaltılıyor. Viraj hassasiyeti, çeviklik, motor sesi, rahat oturuş, pratik donanım ve dönem fiyatı beğeniliyor; arka tarafın sertliği konforu sınırlıyor. Africa Twin'i tercih eden sunucu karakterini kendisi için fazla agresif bulsa da motorun genel sürüş zevkini takdir ediyor. Pist uygunluğu varsayımsal bir tercih; pist testi yapılmıyor. Bozuk 34–35. segmentlerden güçlü çekiş sonucu çıkarılmadı.
Olumlu %76 · 16 notOlumsuz %24 · 5 not
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
35 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
35 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
35 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Tracer sürücüsü ön taraftaki rüzgar korumasını, özellikle vücudun alt bölümünün korunmasını beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü gaz açıldığında üç silindirli motorun çıkardığı sesi beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü motosikletin rijit yapısını seviyor; virajlarda kararlılık ve çizgiye yerleştirmede hassasiyet sağladığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü hızlanırken arka tarafın çökmemesini ve motosikletin rijit kalmasını beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü yol bilgisayarını kapsamlı buluyor; tüketim ve kalan menzil bilgilerine soldaki tetikle kolayca erişebildiğini söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü uzun yolculuğu motosikletle yapmak yerine onu trenle dağın yakınına götürüp yaklaşık 30 kilometrelik tırmanışta kullanmayı tercih edeceğini söylüyor; bu kişisel kullanım tercihi olarak anlatılıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediBu karşılaştırma sürüşünün yakıt ikmali değerlendirmesinde Tracer'ın Africa Twin'den daha fazla tükettiği belirtiliyor; sayısal tüketim veya kontrollü ölçüm yöntemi verilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü dar virajlı yolda motosikleti çevik, ancak aşırı ani tepkili olmayan ve ön tarafı yere sağlam basan bir yapıda buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü yol konforunu yetersiz buluyor ve arka tarafın biraz sert olduğunu belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü sürüş pozisyonunu oldukça rahat buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü, dar dönüşler ve trafikte ilerlemek için Tracer'ın daha iyi seçim olacağını düşünüyor; bunu karşılaştırmalı bir kanaat olarak ifade ediyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediAfrica Twin'i tercih eden sunucu Tracer'ın karakterini kendi zevki için fazla sportif ve agresif buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü, videoda 10.299 avroluk fiyat kapsamında sunulan standart orta sehpayı günlük kullanımda değerli buluyor; yola çıkmadan zinciri yağlamayı çok kolaylaştırdığını gösteriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü ön camın ayarlanabilir olmasını, sabit camlı Africa Twin'e karşı pratik bir avantaj olarak sunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü sağ ve soldaki düğmelerle far huzmesini kolayca ayarlayabilmesini beğeniyor; artçıyla değişen açıyı düzeltmeyi olası yarar olarak anlatıyor, artçılı test bildirmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü standart 12 volt prizini kullanışlı bir artı olarak sunuyor; telefon veya GPS bağlamayı olası kullanım örneği olarak veriyor, bu cihazlarla bağlantı testi yaptığını söylemiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediVideonun dönem fiyatlarıyla 10 bin avronun biraz üzerindeki Tracer'ın fiyatı cazip bulunuyor; Africa Twin'e göre yaklaşık 3000 avroluk avantajını iki sunucu da kabul ediyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediTracer sürücüsü ardışık küçük virajlarda motosikleti sürmeyi çok keyifli buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediAfrica Twin'i tercih eden sunucu, hafta sonu piste gitmek istenirse sportif yetenekleri nedeniyle Tracer'ı seçeceğini söylüyor; bu karşılaştırmada pist testi yapılmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediAfrica Twin'i tercih eden sunucu, Tracer motorunun genel sürüş zevki bakımından üstünlüğünü kabul ediyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediAfrica Twin'i tercih eden sunucu, Tracer'ın kendisine Africa Twin kadar hayal kurdurmadığını söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİncelemeci yol testinde hızlanmayı çok etkileyici buluyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelİncelemeci yol testinde frenleme performansını çok etkileyici buluyor; ön ve arka freni ayrı ayrı değerlendirmiyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelElektronik gaz sistemi elden geçirilmiş olsa da gaz tepkisi hâlâ biraz sert bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelStandart, sportif A ve yağmur B modları arasındaki belirgin farklar güvenlik açısından gerçek bir katkı olarak değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelSürüş modunu değiştirmek için gazı kapatmak gerekmesi eleştiriliyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelOldukça makul tempolu testte yakıt göstergesinin 235 km'de yanıp sönmeye başlaması aktarılıyor ve daha ekonomik motosikletler bulunduğu belirtilerek tüketim eleştiriliyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelGösterge menülerinden yol bilgisayarı, çekiş kontrolü ve sürüş modlarını yönetmek karışık bulunuyor; eldivenle kullanım bazen zorlaşıyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelTam LED farlar güzel ve etkileyici bulunuyor; gece aydınlatma performansına ilişkin bir test sonucu aktarılmıyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelYan sehpayı açmak zor bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelDaha yüksek seleyle bacakların daha az bükülmesi, dik gövde ve açık kol konumu rahat ve ergonomik bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelKolların açık olduğu sürüş konumunun manevra kabiliyetini artırdığı ve motosiklet üzerinde hemen rahat hissettirdiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelİncelemeci cam yüksek konumdayken kaskına rüzgâr gelmediğini ve ön bölüm ile el korumalarının havayı vücudun yanına yönlendirdiğini söyleyerek korumayı çok başarılı buluyor; alçak konumdaki koruma doğrulanmamış.
MOTOR LIVE · 2015 modelİncelemeci, performanstan tamamen vazgeçmeden daha fazla konfor ve çok yönlülük isteyen sportif motosiklet meraklılarını çekmek açısından Yamaha'nın çok başarılı bir iş çıkarmış olabileceğini düşünüyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelİncelemenin yapıldığı dönemde opsiyonlar hariç 9.999 avroluk fiyatı makul bulunuyor.
MOTOR LIVE · 2015 modelKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗